集装箱市场呈现新的变化
集装箱在货物运输过程中是应用比较多的一类运输容器。尤其是运输的距离比较长的时候，将货物装在集装箱里面可以对它们起来保护作用。 
不过利用集装箱来进行运输的同时，也会有结露的问题出现。这主要是因为它是一种全封闭的容器，在海上运输的时候有较大的湿气，而且日夜温差也是比较大的。白天的时候温度比较高，箱体里面的水分主要是气体状态，晚上的时候温度下降了，水汽也比较多了，就会凝结成水珠，形成了结露的现象。上海集装箱结露之后就会使货物受潮，在上面的标签会有卷落的现象，有的时候还会发生霉变等问题，甚至是导致货物的性能发生了变化，会有较大的损失。 
为了避免这种损失的扩大，可以在集装箱里面放入***的干燥剂，它们具有除湿的***，可以将集装箱里面的过多的水分吸收了，降低***的温度，防止集装箱出现结露的现象。干燥剂放到上海集装箱里面以后，无论里面的货物是机械设备，或者是农产品，以及其他的纸质包装和工艺品等，都可以起到除湿的租用。而且，干燥剂在将水分吸收了以后，它的状态就会变成凝胶状，水分也不会从这里面出来，不会产生毒性，是非常安全的，使用了以后直接丢弃了就可以了。 集装箱计算单位，简称：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的缩写， 又称20英尺换算单位，是计算上海集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。此外，房屋集装箱还可以被广泛应用于临时性活动场所，如油田矿山、战地、灾后房屋破损地区等。通常用来表示船舶装载上海集装箱的能力，也是上海集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
二手集装箱贸易的商人暗示，即使被当作废铁处置的残旧二手箱，近期亦成为“宝物”，被商人从废铁场寻回后，稍加清理、油髹后供市场，一样出现供不该求。据中集集团在09年年报披露，受***危机影响，***商业大幅萎缩，全年整个行业集装箱需求量仅相当于正常年份的十分之一，从08年10月至09年10月整个乾货集装箱行业根基处于停产状态，干货箱呈现全行业亏损；冷藏箱、特种箱需求也处于低谷。 
去年***产量急降90% 2009年***集装箱产量约为30万箱，较上年下降约90%。此中干货集装箱产出量约为20万箱，同比下降92%。冷藏集装箱产出量约为9.5万箱，同比下降57%。特种集装箱（含地区专用箱）产出量同比下降逾60%。据一份陈述称，中集集团本年首季生产箱量10.3万箱，相等于客岁全年的产量。 中集集团在展望时称，预测本年***主要集装箱航运公司普遍实行加船减速，增加了对集装箱的需求。集装箱总体需求出现较强劲增长。预计***乾货箱需求有机会超过150万标箱。预计冷藏集装箱、特种集装箱市场需求也将有必然幅度的回升。 
据运输业人士反映，09年集装箱运输业全行业都无新箱供给，部门大班轮公司平时应用的空箱大批堆储在可提供场地的港口货场。有一种说法，青岛港客岁货场堆存的空箱曾一度高达30万箱。上海洋山港、深圳盐田港为了争取船公司，在很是艰难时期，提供堆存的货柜都至少在10万箱以上。据厂家介绍，住人集装箱大部分都是租给建筑工地做临时性的住房或者办公室使用，而买来用的一般是私人。但本年经济复苏后，这些属于船公司的货柜都已从头上船载货供应用，唯独市场对空箱利用缺口仍然很大，在新箱供应不实时，二手箱又缺货的两种不利环境，全行业出现缺箱供应不足的问题表露出来。
抽拉式房屋集装箱实际上是两个箱体的组合，主箱体的一侧封闭，另一侧敞开，副箱体相当于一个抽屉。此类房屋集装箱的设计难点在于抽拉的方便性和吻合性、副箱体支撑的合理性以及抽拉和关闭后的密封防水性。此类房屋集装箱的电路布置采***场插接方式，水路布置采取预安装与现场安装结合的方式。抽拉式房屋集装箱充分发挥集装箱的延展性，使用时1个40英尺房屋箱可以扩展成2个40英尺集装箱大小的房屋。窗户的设置有两种常见的方式，一是在集装箱的侧壁开窗洞，而是把duane壁去掉作为一扇落地窗。
木结构房屋集装箱采用木结构体系，也有部分钢结构，一般采用节点连接，其内外部采用快速装配材料装饰。木结构房屋集装箱在使用时需要提前搭建地基，集装箱以模块化方式运输至安装地，然后通过连接搭建房屋。此类房屋集装箱的水电路一般均采用“外部采购 现场安装”的方式。木结构房屋集装箱搭建的房屋具有绿色环保的优点，满足一定强度和稳定性要求，目前此类房屋集装箱在欧美和日本使用较为广泛。干箱型房屋集装箱体现干货集装箱的一些主要特点，其钢结构是在ISO标准集装箱基础上拉伸的干箱结构，并增加内外保温层、装饰板等完成主体结构。