气瓶改装作业由LNG气瓶定时检测的单位担任进行。如缠绕层部分变色、有污点或树脂发粘、不明***残留在复合气瓶的内外表面等。因为已充装了某种气体的气瓶是否可以改动为充装另一种气体，要归纳考虑各方面的条件，如压力等级、瓶体材料、内衬原料、现有技能状况、改动前后两种气体的相容性等等，需求由具有这些常识的专门人员对气瓶进行***检查后作出判别，断定是否可以改装。改装应该留意的事项：
1.运用过的气瓶，禁止随意更改色彩符号，换装别种气体。
2.运用单位需求更换气瓶盛装气体的品种时，应提出申请，由气瓶查验单w对气瓶进行改装。
对低压液化气体气瓶，充气单位应***行校验，承认换装的气体，在气瓶运用温度下的饱和蒸气压力不大于气瓶的许用压力后，方可进行改装．
3.气瓶改装时，应对瓶内部进行完全整理、查验，换装相应的附件，并按GB 7144气瓶颜符号的规定，更改换装气体的宇样、色环和色彩符号。
因为然气发动机的燃料体系所用元器件不多，首要是一些开关和减压阀、混合器等，这些部件的关键是密封问题。选材、加工、设备、高度等都是在严厉的质量确保的条件下进行的，不应有安全问题。5结构损伤三级：复合气瓶的原始结构发生改变，如复合气瓶圆弧面或筒体出现任何凹进、凸出的现象。在然气轿车加气设备中，有主动定压、定温控制和断流截止阀。轿车上的油气转换开关能使发动机在泊车后主动封闭油、气供。
二瓶用螺纹缺点的损害
具有上述缺点的螺纹，假如强行装配瓶阀，其旋合是可能的。但由于瓶阀是黄铜制成，有时旋合后，较硬的瓶口螺纹将较软瓶阀螺纹损坏，旋下铜屑。此刻牙面上的负荷可能集中在接触点地点的一条螺距线上，由于牙面上负荷散布不均，很容易引起瓶阀飞出事端。
一气瓶检测设备相关法令：
《中华人民共和国特种设备安全法》自2014年1月1日起施行。
