电动温控阀的结构组成与工作特征
电动温控阀的结构组成与工作特征。电动阀门产品的类别比较多，举个例子，如电动温控阀、电动调节阀、电动减压阀等都是电动阀门，只不过运用的场景有一定的差异。由于电动温控阀、电动调节阀、电动减压阀等产品的结构组成与工作特征，因而，需要按照个人需求加以选用。 电动温控阀通过提升闸门来控制阀门的开启和关闭。电动温控阀的浇口垂直于流体的方向。可以通过改变电动温控阀的闸门和阀座之间的相对位置来改变流道尺寸。截止介质时可以采用电动温控阀的闸阀。全开时，全流量通过，介质运行压力的损失非常小。值得一提的是，电动调节阀、电动减压阀等产品的工作特征也很类似。
电动温控阀的闸阀一般适用于不需要频繁启闭和保持闸门启闭的情况。不适合用作频繁调节或节流的工作场景。根据电动温控阀的闸阀启闭，及阀杆运动状况的不同，将闸阀分为杆式和暗杆式两种。明杆闸阀的阀杆螺纹露出阀体外。当阀门打开时，阀杆伸出手轮。其优点是可以根据阀杆伸出长度来判断阀门的开度大小。阀杆与介质接触长度小，螺纹部分基本不受介质腐蚀的影响。选用电动调节阀、电动减压阀等设备，要注意其构造及工作特征哦！
电动温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成,是调节空压机油温进而调节排气温度的核心温控元件。电动温控阀装配在油气分离罐的主油管上，根据油温情况调节空压机油的流向。当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时，润滑油直接进入螺杆主机进行润滑，避免冷启动时润滑不足对螺杆的伤害。当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀顶针动作，推动阀芯逐步打开旁通回路，使部分润滑油进入冷却器冷却后再与直通的润滑油混合，降低油温后进入螺杆主机。当温度升到足够高时，直通主机的油路被温控阀关闭，润滑油都需经过冷却器冷却后再流入主机，这样可以避免油温的急剧变化对螺杆主机的伤害。
根据恒温器的位置，恒温器可分为内置式恒温器和远程式恒温器。因为温度套件感觉到周围的空气温度，并且温度调节阀的调节也是由温度套件的体积变化引起的，所以温度套件的位置对于正确使用温度控制阀非常重要，在大多数情况下，当需要调节该组散热器所在房间的室内温度时，应使用内置的温度调节阀。在某些特定情况下，例如该组散热器被散热器盖堵塞，温度控制阀位于盖中，或者温度控制阀的短距离内还有其他热（冷）源，例如：温度包感觉周围的是局部高温，而不是准确的室温，应该使用远程型恒温控制器。在某些特殊系统中，例如卧式单管下游系统，仅组散热器可以配备温度控制阀，用户主要调节客厅或主卧室的温度。也可以使用分体式温度控制阀将温度传感器放在客厅或主卧室中以收集其温度进行调节。