齿轮计量泵出现汽蚀的原因是什么呢？齿轮计量泵
1、在装置现场，由于输送的介质含有固体颗粒使输送管怪相对变小，或是介质温度升高而使装置汽蚀余量减小，加上高温介质易汽化，致使泵腔内的任力低于介质汽化压力，泵汽蚀性能大幅度下降，导致汽蚀。
2、由于齿轮计量泵是采用液力端放气系统设计的，原有隔膜计量泵液力端的液压介质受高温介质的热传导易产生高温汽化，加上活塞在高温下往复运动时，产生的气体过多，导致放气阀放气不畅准隔膜处于非正常工作行程状况，造成真空度下降，容易汽蚀。
3、隔膜泵的密封和补偿阀的设计是泵吸入过程产生高真空度的关键，应与放气系统的设计相匹配清持液体压力的动态平衡，解决补偿阀的补油不畅问题。另外应在结构设计上协调保持较高的真空密封性和补偿作用。当然，隔膜的机械变形损耗，密封不严等也会降低真空度值。
4、由于计量泵采用进口阀组水力设计，这个时候我们就要考虑提高计量精度，一般计量泵的设计多采用狭小通道、双密封阀、叠放式结构。这种结构并不适合输送高粘度及有固体颗粒的介质。停泵时，介质冷却后易结聚在流动死区内，造成泵密封不严，容易汽蚀。
5、液压驱动的隔膜计量泵液力端用隔膜把工艺流体和液压流体隔开，介质两侧流体压力平衡时无***，但由于隔膜本身变形应力太大（隔膜材料可少用PTFE合成橡胶以及不锈钢等材料制成），消耗的流体动能也就多。对应于吸入条件差液体粘度大、温度高的工况，隔膜计量泵管道进口阻力变大，液压腔吸入真空状态的部分能量消耗于隔膜，因而隔膜计量泵自吸能力差，通常应倒灌。
如何减少齿轮计量泵的误差呢？
1、我们需要对计量泵进行定期的检查，发现问题之后就可以及时的进行调节，大家千万不可以忽视这个问题，只有经过调节之后才可以更好的使用下去，将误差可以降低很多。
2、我们还要注意使用的方法，大家在使用的时候一定要根据操作流程和步骤进行使用，千万不可以操作失误，有很多的时候流量出现问题都是由于操作失误导致的，只有正确合理的操作才可以将误差变小。
3、我们在使用的时候还需要对它进行定期的***，计量泵在使用的过程中可能会出现零件老化或者磨损的情况产生，大家定期的***之后就可以将这些问题避免了，让仪器使用效率变得更高，减少不必要的损坏问题产生。
我们在使用齿轮计量泵的时候，一定要注意上述的问题，这样才会减少齿轮计量泵误差的发生，从而提高工作效率，节约更多的时间，从而赚取更大的利润，为我们创造更大的效益。
