1、齿轮减速机在齿轮的噪声频率中，既有齿轮的啮合频率，也有其本身的固有频率。前者随传动轴转速的变化而产生相应的变化，后者则与转速无关。啮合频率是齿轮在回转中受到强制性连续冲击而产生的，是齿轮减速机齿轮噪声的重要组成部分，齿轮的固有频率与其结构密切相关。2：无支点机架:机架本身无轴的支承点，搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受较小轴向负荷，搅拌不太强烈的搅拌装置。
2、齿轮减速机齿轮间连续产生冲击的原因，就齿轮本身而言，如果周节和齿面形状存在很大的误差值时，齿轮就不能均匀地啮合回转，有时急剧加速，有时急剧减速，使齿与齿之间发生碰撞，轮齿受到很大的附加动态载荷。此外，还会发生由于外部其它原因，而引起齿与齿之间产生撞击的现象，例如，传动环节的负荷变动，驱动轴振摆回转，及其他环节固有频率共振等 。3、弹性柱销齿式联轴器：有一定的弹性，能缓冲，而且制造容易，不需要润滑，更换方便，传动转矩范围大，可代替部分齿式联轴器，适用于正反转多变，起动较频繁，转矩变化不大的传动轴系，工作温度：-20~70℃。
云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。在驱动电机输出轴折断的同时，减行星速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的较大径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。
1、一定要安装通气帽(排气螺塞)：
使用前应将较高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。
2、严禁锤击：
减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
3、及时更换润滑油，特别注意第1次：
应该特别注意的是第1次换油，减速机在第1次运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。3、及时更换润滑油，特别注意第1次：应该特别注意的是第1次换油，减速机在第1次运行300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。
更换润滑油意思为：将之前的润滑油全部放掉，冲洗干净，然后重新加入新的润滑油即可。
云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求。
蜗轮减速机安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机机架的型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机机架型号作上下浮支。若选用带接板减速机机架，减速机的安装尺寸与减速机机架不符时，在一定范围内本厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。预防的措施有：安装减速机时，一定要保持减速机输入轴和电动机输出轴在同一水平线上。
1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用；
2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置；
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高；
4、对润滑和冷却要求较高一些；
5、互配性好，蜗轮蜗杆均按***的标准制造，轴承、油封等均用标准件；
6、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）；
7、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种；
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下；
9、可用RV130减速机与其他RV系列减速机2台或3台组成多级减速机，以获得极大的传动比。
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