看几何尺寸有无变形：有些汽车零件因制造.运输.存放不当.易产生变形.检查时.可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈.看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲，选购离合器从动盘钢片或摩擦片时.可将钢片.摩擦片举在眼前观察其是否翘曲，在选购油封时.带骨架的油封端面应呈正圆形.能与平板玻璃贴合无挠曲，无骨架油封外缘应端正.用手握使其变形.松手后应能***原状.在选购各类衬垫时.也应注意检查几何尺寸及形状.
离合器分离不彻底的原因
离合器分离不彻底有以下两种现象：
（1）汽车起步时，转向泵1310L/23-2，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。
（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。
发生离合器分离不彻底的主要原因有：
①离合器踏板自由行程太大；
②分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆变形、折断、磨损严重；
③离合器从动盘翘曲，转向泵3407020A8EA1，铆钉松脱，或者更换的新离合器摩擦片过厚；
④离合器从动盘正、反面装反；
⑤从动盘毂键槽和变速器轴花键齿间隙过小或卡住，造成移动困难。
发生此类故障的诊断办法是：将车开至平坦的路面上，变速杆放在空档位置，踩下离合器踏板，如果只有驾驶员一人，可以用一根木棍将离合器踏板压下去，并顶住（拉起制动手柄，使手制动发生作用）。在飞轮壳下面孔内，用螺丝刀推动离合器片，转向泵，如果能轻轻动，说明离合器还能切断，如果推不动，说明离合器分离不开。
离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器第YI轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和第YI轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好。用户在购买离合器从动盘总成时，应检查有无翘曲，其厚度应符合标准，如果翘曲或太厚，应更换
看胶接零件有无松动：由两个或两个以上零件组合成的配件.零件之间是通过压装.胶接或焊接的.它们之间不允许有松动现象.如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的，离合器从动毅与钢片是铆接结合的.摩擦片与钢片是铆接或胶接的，纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的，电器设备的线头是焊接而成的.选购时若发现有松动.应予调换.
看转动部件是否灵活：选购机油泵等转动部件总成时.用手转动泵轴.应感到灵活无卡滞，选购滚动轴承时.一手支撑轴承内环.另一手打转外环.外环应能快速自如转动.然后逐渐停转.若转动部件转动不灵.说明内部锈蚀或产生变形.不要购买.
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