1.轴承类型代号
进口轴承常用类型代号(指型号的开头的数字或者字母,比如6200,6开头就是深沟球轴承,NU,NJ为圆柱滚子轴承):
调心球轴承—1;
调心滚子轴承—2;
圆锥滚子轴承—3;
推力球轴承—5
深沟球轴承—6;
角接触球轴承—7;
圆柱滚子轴承—N;
滚针轴承—NA;
如何去看懂一个轴承,如6200轴承
1. 根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、***或非***、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙;
2. 根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,联轴器,或根据使用要求,选定轴承型号,联轴器型号,再验算寿命;
3. 验算所选轴承的额定载荷和极限转速。
选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的***终方案。






滚动轴承的滚动体为滚珠(滚珠轴承)或圆柱滚子(滚子或“滚针”轴承).这些滚动体与轴套或“滚道”一起便于推动几乎无滑动阻力的运动。***常见的类型的滚动轴承可以适应径向和轴向负荷。
然而,当滚道由于负荷而被滚动体导致变形时,或如果因过载、静态条件下重复负荷的摩擦腐蚀以及往复运动润滑不充分导致的磨损造成滚珠变形,联轴器的作用,滚动轴承会受到诸如摩擦腐蚀之类的故障模式的影响。圆柱滚动轴承为更重的负荷设计,与滚道的接触面更大,联轴器,因此可将负荷分布在更大的面积上,但是并不适用于涉及推力负荷的应用。

十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的讲说。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第=关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。
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