对于想要了解海员培训机构的人，今天就让我带大家来进行一个初步的小了解吧
什么是船员？——在海上工作的人员统称船员。在船上从事管理性工作的叫***船员，又称干部船员。协助***船员从事具体性工作的船员叫普通船员，根据船种类型不同，工作性质有所区分，货船船员负责海上货物运输日常工作，渔船船员负责海上水产捕捞。
做船员的条件？——想做船员必须有船员资质才可以，***对船员的基本要求就是必须有相对应证书，船员服务簿、职位证书、健康证，远洋船员另需要办理海员证、国际接种防疫证书，电焊工要有焊工证等，行业证书是行业身份的象征，同时也方便***相关部门管理。
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有人想要了解海员培训机构就业后的职务晋升 对于职务晋升这个问题 就让我来带大家进行一定的了解吧
普通海员在满足航海资历后可申请职务晋升，普通职务海员（水手、机工）在船满足18个月资历，可申请考试***船员（三副、三管），海员职务晋升培训时间在1年左右，培训项目包括GMDSS证书、职务证书，在通过上机考试和实操考试后，可获得***船员证书，期间的学费大致在1.5万元左右。
海员在培训之前，有两种选择培训途径，自己到学校报到和中介介绍，我建议大家自己到学校报到学习培训，这些花费很低，普通船员培训费用在1万元之内，***船员在3/4万元左右，如果通过中介介绍，培训费用会花费较多，因此，培训船员尽量自己联系学校，避免上当！
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有些人很想知道海员培训机构中机工和水手的区别？关于机工和水手这两职业的区别小编我也是为大家总结了一些信息，希望会对想学习船员培训的你们有一些帮助
简单来讲，机工属于轮机部成员，航行主要负责机舱设备巡察，发现问题及时通知轮机员并解决问题，靠泊和锚泊主要负责发电及打排压载水等工作；而水手航行时，主要负责操舵或对船舶进行***，靠泊时值舷梯班，及时检查缆绳和跳板等工作。
●船舶航行时
值班水手：负责操舵和瞭望（大洋航行多为自动舵）。
值班机工：检查机舱电器设备、动力设施、油路和管路运行情况。
●船舶靠离泊时
值班水手：驾驶台协助船长操舵，非值班水手打撇缆、在船头收放缆绳，放跳板和安全网，水头负责开关舱。
值班机工：负责机舱设备、发电机设备检查，出现紧急问题解决并及时报告，按照大副要求打排压载水并做好开航前准备工作。
●船舶抛锚时：
值班水手：负责在驾驶台收听VTS和16频道高频，非值班水手需要对船舶进行清仓或***（敲锈、刷油漆等）。
值班机工：管理发电机组发电，清洗清油、重油滤器并做好清洁工作，设备需要维修时，辅助轮机员检修设备。
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