天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理：汽车车辆报废回收、各种企***报废车辆回收、各种报废汽车手续，高价收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。
《报废汽车回收管理办法》第12条第2款规定，任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让 给非报废汽车回收企业的单位或者个人。我国二手车年交易量仅占新车销量的1/3，而发达***一般为新车的1到3。从这条规定可以看出，报废汽车的买卖双方以口头或书面协议形式买卖报废车的行为，虽然从表面上看属于双方真实的意思 表示，仅是两个民事主体之间的“私事”。但以这种看似合法的形式转让报废车辆，实质上违反了***对报废车辆的管理制度，给道路交通秩序和人民的生命财产安 全造成了危害，属于应当予以严格禁止的不法行为。
新办法对报废机动车不再实行特种行业管理，而是按照先照后证要求，企业依法取得营业执照后再申请获取回收资质，鼓励报废机动车回收行业朝着***化、集约化发展。大量报废车辆流入黑shi，导致不少企业面临“吃不饱”的经营困境，发展受到制约。但这并不意味着放宽标准，相反进一步推动实行全生命周期监管。明确了企业的主体责任，提高了事中事后监管力度。
报废机动车与人民生命财产安全密切相关，关乎生态环境保护工作，必须要按照***严格的要求、***严格的标准进行管理。每辆汽车都有特定的标号，它是无法在后期的处理过程中被消除的，一旦违规出售的汽车出现不法情况，第1要找的就是车辆所有人，因为报废车是无法过户的，所有人仍然在原车主身上。在强化宣传、严格高压打击不法拆解的同时，建立“双随机、一公开”为***的日常监督检查制度，加强对违规违fa行为的处罚；实行身份登记制度，从制造开始，给每一辆车登记注册一个身份zheng，通过物联网，对每一辆车实行全生命周期、全过程跟踪管理。在何处何时报废、车辆报废之后的零部件如何回收利用等，再不需要沿用以往的检查方式。通过大数据，足不出户，就能够做到一目了然，大大提升了监管效率。
