瑞达蓄电池规格参数：
额定电压定时数尺寸（mm）重量
（kg）
长宽高（不带端子）高（带端子）
RA-6.5 12V 6.5AH 152 65 93 96 2.6
RA-7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2
RA-17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3
RA-24 12V 24AH 165 127 184 184 10
RA-38 12V 38AH 198 166 169 169 15
RA-50 12V 50AH 260 134 201 201 18
RA-65 12V 65AH 351 165 175 177 20
RA-90 12V 90AH 330 175 213 244 28.5
RA-100 12V 100AH 407 172 217 235 34
RA-150 12V 150AH 483 170 256 292 56
RA-200 12V 200AH 522 238 2189 249 68
产品特点：
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻***。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
据了解，今年12月份，天能、超威两大电池巨头出现电池持续紧张的局面，瑞达蓄电池RT1250 RT系列产品简介成品电池全部***。12月10日，天能电动自行车常规型号电池价格上涨10元/组。个别区域，视市场情况也有涨价20元/组的情况。
年底通常都是销售淡季，但今年淡季不淡，电池涨价的原因主要有三点：
首先是过剩产能得到消化，供求关系趋向平衡。根据益普索行业研究报告，2014年电动自行车保有量是1.4亿辆，新车增量为2800万辆，电池1.5年更换一次，对动力电池的需求量在4.5-5亿只。稳定的需求量使市场的供求关系慢慢平衡，过剩的产能逐渐消化。
另外，行业准入核查截止，价格战风险消除。行业准入核查自2012年开始，价格战也随之开始。随着准入核查的结束，落后的产能被淘汰，市场会逐步进入良性竞争的局面。
此外，从2016年1月1日起，对电池开始征收4%的消费税。瑞达蓄电池RT1250 RT系列产品简介对企业而言，要赚取利润，就要涨价，而且涨价幅度要超过4%的征收额度。
在电池价格战的压力下，电池企业的利润压力很大。电动车电池生产企业希望给客户提供更好更优质的产品、以及***的服务，提高电池价格，让电池回归到正常的理性价位，企业才能投入更多的资本来提高产品质量和服务，经营才会进入良性轨道。