福田时代M3德威D25动力车型：
该车型搭载德威D25TCIE10链传动发动机，马力可达143,400N.M扭矩，链传动与带传动相比，拥有可靠性、耐磨性及传递功率高的优势，且终身免维护。匹配万里扬gao端G系列全铝变速箱及4.11/4.33小速比，动力传输稳定，多拉快跑，效率更高。750L高强度钢打造的车架，质轻强载，可靠耐用。
卡车***:按照机油标尺刻度线合理添加机油
卡车***：按照机油标尺刻度线合理添加机油。
机油痕迹在上下标尺刻度之间即为正常
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
卡车***轮胎气压保持标准气压,防止过高或过低
卡车***
轮胎气压保持标准气压，防止过高或过低。
有些车主喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样省油。但是胎压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，缩短轮胎寿命，也会降低刹车时的制动效果，对行车安全造成较大的危害；气压过低，会产生裂纹，且影响汽车行驶速度，增加油耗。
气压低会造成轮胎两侧吃胎
我们应该按照轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。
