混凝土搅拌车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启***报警闪光灯，将搅拌车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启***报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
混凝土搅拌车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。搅拌车雾天行驶应当开启雾灯和***报警闪光灯。
搅拌车的结构有哪些呢
1.取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。
2.液压系统 将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。
3.减速机 将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
4.操纵机构
(1)控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
(2)控制搅拌筒的转速。
正确操作混凝土搅拌车的注意事项，搅拌车的液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。混凝土搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。小型搅拌车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转。小型混凝土搅拌车搅拌筒转速较低，故通常用减速机把马达输出的转速减速后，传递给搅拌筒驱使其转动。
