杭叉坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。（15）叉车出场前多路阀、安全阀压力已调整好，用户在使用中不要随意调整，以免调压过高造成整个液压系统和液压元件损坏。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界***强叉车企业”为愿景，***于物料搬运，致力于品质进步，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供***真诚的服务。
A 可燃性气体爆l‘炸的条件
1内因条件：可燃性气体浓度在一定范围内，***’l低浓度至***‘l高浓度之间产生爆’l炸。
2外因条件：引燃闪弧或明火，环境温度达到自燃点以上，有一定能量的辐射，都可能发生引爆。具体到车辆上体现为：a电火花，b机械碰撞火花，c电机，电控，制动器，油泵和阀等易发热件的温度，等都可能引发爆l‘炸。
杭叉坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。第二类供应商：生产普通电动叉车，仅对自己品牌的电动叉车进行防爆改装。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界***强叉车企业”为愿景，***于物料搬运，致力于品质进步，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供***真诚的服务。
B防爆方式
目前国内外防爆设备的防爆方法采取以下两种方式
1本质安全型：从电路的能量上加以限制，无论在正常或短路的故障状态时，产生的火花、电弧和温度都不足以引燃yi燃yi爆气体。
2结构防爆型：在结构上用隔离措施，把电器和周围环境隔绝。常用形式有：隔爆型、增安型、正压型、充油型、充砂型、浇封型等形式。
目前国内外防爆电动车的防爆型式
主要是隔爆型。其原理是：在正常运行时，电器设备能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内， 隔爆外壳能承受内部的压力而不致损坏，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。
防爆原理
防爆区域的划分
根据爆1炸性环境的频率和持续的时间把***场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区;粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区：
对于Ⅰ、Ⅱ区爆1炸性气体环境
叉车允许适用范围
类和级按气体引燃温度划定组别(温度组别)
T1T2T3T4T5T6
温度组别划分
温度组别叉车***gao允许表面温度易1燃物燃点温度
T1450℃(842℉)gt;450℃
T2300℃(572℉)gt;300～450℃
T3200℃(392℉)gt;200～300℃
T4135℃(275℉)gt;135～200℃
T5100℃(212℉)gt;100～135℃
T685℃(185℉)gt;85～100℃
附：ExsdII BT4标志说明
Ex---------防爆标志
s-----------防爆特殊型
d-----------隔爆型
II B--------防爆等级
T4---------温度级别
