液压油缸修复---电刷镀修复工件的特点
接下来瑞泰机械的小编来介绍一下电刷镀修复工件的特点，以此提供液压油缸修复工艺的资料，便于您了解选择。
镀层性能好修复工件一般是镀镍，它具有硬度高、耐磨、耐腐触的特点。根据液压油缸使用性能的要求，可选用镍铬合金镀层或铟铜锡锌等各种金属镀层，如工件表面镀铟，可使工件具有很好的气密性；在模具表面刷镀镍铬合金，可使模具的硬度大大提高。
液压油缸修复---活塞杆出现不动作故障原因及解决方法
液压油缸是液压传动系统中的执行元件，它运行的过程中经常会出现各种故障。今天瑞泰机械的小编就来分享液压缸活塞杆出现不动作故障原因及解决方法。
活塞杆不能动作：
原因：油液未进入液压缸。
①换向阀未换向。
②系统未供油。
解决办法：
①检查换向阀未换向的原因并排除。
②检查液压泵和主要液压阀的故障原因并排除。
如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。
液压油缸修复---电火花堆焊修复工艺
电火花堆焊修复方法：根据现场工况，使用电火花冷焊修复机对修复部位进行涂层堆焊，堆焊高度要高出基本面约0.5mm。
焊后修磨：先用电磨或锉刀将堆焊的高出部分修磨掉，留0.1-0.2mm的加工余量，然后上磨床磨削至尺寸。也可使用仿形磨具修磨堆焊处，在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将堆焊部位上较重的红印锉掉。如此反复修锉，***后留0.04-0.07mm的加工余量。再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。
