我们来了解下气动葫芦内部组成结构吧：
过载保护：当工作载荷超过额定的载荷时，微型气动葫芦，过载保护即停止机器工作，保证机器的工作寿命，自动方故障。
链轮：高精度耐磨链轮保证链条在中间平滑的提升和下降，使用寿命长。
行星齿轮：两级减速机构准确有效的控制速比。
气动马达：低耗气量，低纬护。高扭矩、传递更快提升速度。
制动机构：锻造刹车盘有效防止火花带来的***，其动作灵敏可靠的制动器，确保运行安全可靠。
消音功能：有效降低排出气体噪音值小于82分贝。
配气阀：精密的活塞运动控制进出气量从而达到无极变速的内部调节功能。
气动葫芦与电动葫芦的区别
气动葫芦优势
动力：气动葫芦 芦动力0.6Mpa的压缩空气
运行速度：可调、速度快（是电动的4倍）
安全：无火花和触电
结构：气动马达更简单，气动葫芦品牌，小巧
管路布线：无需电缆线，气动葫芦，简单的气管连接，无需***人员操作
高温工作：可以在60度以上正常工作
重量: 轻
维护：无需***人员经过培训便可以
寿命：部件加工精度高，因而适于频繁工作，寿命长 。
气动葫芦结构说明：
气动葫芦是以压缩空气为动力推动气动马达旋转，经变速（减速）增大了扭矩后完成起吊工作的。
气动葫芦主要组成部分:
① 手控阀：主要由：手柄、 阀体及按键组成。操纵按键可打开气门，气动葫芦手柄，以控制主控阀气道与马达气道的连通。或手拉绳式操作拉动摆杆的旋转，以 达到气门的开度，可实现无级变速。
② 主控阀：主要由：左右阀杆、连杆和配气盘组成。通过左右气道的切换来完成气马达正反转的配气工作。
③ 气马达：主要由：转子、定子、前后端盖和叶片组成。当主控阀的分气盘将压缩空气送入马达时，叶片随着转子产生高速旋转。
④ 吊挂：主要由：上钩、吊挂体、链轮、链条、下钩等部分组成。依靠链轮的正反转动来完成上升和下降运动。
⑤ 减速器：主要由：外壳及一套行星减速机构组成。当气马达高速轴输入减速机构后，经减速增大了扭矩，由末级输出给升降链轮。
⑥ 刹车机构：主要由：刹车锥、刹车环及缸体组成。通过主控阀分气到缸体，将刹车锥、刹车环分离，以解除制动。
⑦ 连锁机构：主要由：转轴、摆架及复位簧组成。当上升、下降到位置时起到防撞和保护作用。
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