盘形制动器刹车片价格-隆力摩擦有限公司-甘肃制动器刹车片价格

制动器闸瓦特点

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(1) 可以大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。

(2) 可按制动要求选择“摩擦副”，制动盘可以设计成带散热筋的，旋转时使其具有半强迫通风的作用，以改善散热性能，适用于高速、重载列车。

(3) 制动盘平稳，几乎没有噪声。

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闸瓦DSC分析

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压制压力和压制温度的确定根据上述压制压力和压制温度对高摩合成闸瓦物理力学性能影响的分析，以及保证高摩合成闸瓦用钢背上的梅花孔能够被摩擦材料完全充满的要求，经反复实验，在后处理温度和时间分别为160和4h的条件下。

闸瓦

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应用这类制动方法时，闸瓦摩擦总面积小，绝大多数耗热量由车轮来担负。火车速率越高，制动时车轮的耗热量也越大。如用生铁闸瓦，温度可使闸瓦熔融;即便选用较好的生成闸瓦，温度也会达到400~450℃。当车轮踏面温度增i高到一定水平时，盘形制动器刹车片价格，马上会使踏面摩擦系数、裂痕或脱离，既危害使用期也危害安全驾驶。由此可见，传统式的踏面闸瓦制动融入不上橱柜的必须。