发动机润滑油按照用途分为汽1油发动机润滑油和柴油发动机润滑油，这两种润滑油按照黏度级别和质量级别又分为很多种，选用润滑油时主要从这两个级别来考虑。有些发动机润滑油可以适用于汽1油发动机和柴油发动机，例如一汽大众公司捷达轿车原厂发动机润滑油既适用于1.6L汽1油发动机又适用于1.9L柴油发动机，但多数情况下这两种润滑油是不通用的。
润滑脂的布局和性质润滑脂属固体胶体涣散系统，润滑脂厂家，其布局大体上可分为三有些，稠化纤维***;搭乘网络布局;液体组分吸附在网络中的布局。宾汉型剪切活动曲线滑脂布局骨架损坏，合肥润滑脂，一有些根底油从损坏的布局骨架中流出。它的性质与布局状况有直接关系，润滑脂具有较高的滴点，润滑脂的滴点常用来预算高运用温度。润滑脂的分类、挑选及使用，它的分类润滑脂的根本要素包含：组成成分(皂基)、用处、光滑部位的条件(温度、速度、负荷、给油办法)、润滑脂的运用功能(机械安定性、防锈性、耐走漏性、泵送性以及低温功能性)。润滑脂按其所含稠化剂的组成，分为皂基脂、烃基脂、无机脂和有机脂四大组。
很多刚刚接触耐高温润滑脂（俗称“黄油”）的用户在选择高温润滑脂的时候只看重滴点而忽视其它，这种做法是绝1对不可取的。滴点虽然是衡量润滑脂耐高温性能的一项重要的指标，但并不是唯1指标。举个例子，很多耐高温润滑脂的供应商就是利用了用户这种“滴点高就耐高温”的观点，在产品简介里常常把“滴点”醒目的标在外面，写着“滴点380℃”很吸引人，以此冒充“高温润滑脂”，但是其真正能够达到的温度也许连150℃都不够。也可以说润滑脂的滴点（也包括其他指标）只有试验标准，并没有一个权1威的机构来验证，无良供应商可以随意写。
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