小车传动轴系统构成：
一、离合
功能：1，离合可让发动机与传动轴系统慢慢融合，确保小车稳定发展。2，离合可临时断开柴油发动机与传动轴系统的联络，有利于柴油发动机的启动和变速箱的换档，以确保传动轴系统换档时工作中平稳。3，离合还能限定所传送的转距，避免传动轴系统负载。
构成：积极一部分、从动一部分、卡紧设备、分离出来***和控制***
越野汽车一般为全轮驱动器，柴油发动机外置，在变速器后配有分动器将驱动力传送到所有车轱辘上。现阶段，轻形越野汽车广泛选用4×4驱动器形式，中小型越野汽车选用4×4或6×6驱动器形式；超重型越野汽车一般选用6×6或8×8驱动器形式。
传动轴按其关键构件–万向节的不一样，会有不一样的归类。假如按万向节在扭曲的方位是不是有显著的延展性可分成刚度万向节传动轴和柔性万向节传动轴。
1、刚度万向节：靠零件的门铰链式连接传送驱动力的。
2、挠行万向节：靠延展性零件传送驱动力，并具备缓存减震***。
传动系统***率
球笼万向传动轴具备很高的传动系统***率，其输出功率损害在轴倾斜角转变范围之内类似成线形转变，采用时传动系统***率可类似取1，一般状况下可用0.98。
3.结构紧凑，占有室内空间小
移动式本身內部选用花键轴开展载荷，载荷式本身內部的内运动外套能在径向作相对性载荷；该连轴器能保持载荷与旋转一体化；在等旋转达直徑状况下，z短规格远低于十字轴。
4.具备消化吸收振动和冲击性的工作能力
因为球笼万向传动轴能另外保持旋转和载荷，因此它能消化吸收对连接电机设备危害的振动及冲击性，系统对具有维护***。