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汽车车身塑料件在使用过程中容易出现老化、失光、划伤、腐蚀等缺陷，不但影响车辆的整洁美观，同时会影响这些零件的使用寿命及使用安全。如果汽车塑料件坏了这么修复呢，下面就来介绍一下车身塑料件修复方法给大家了解。

对塑料件表面进行抛光处理，可清除刮痕，显示出一定的光泽度，宾利免喷漆凹陷修复，***视觉效果。抛光一般有以下两类。

1、灰抛或磨削抛光 灰抛可清除塑料制品表面上的冷疤、斑痕。其抛光材料选择100~150目的轻浮石粉。磨削抛光是将塑料制品的粗糙表面加工平滑，其抛光物件可用300目左右的二氧化硅细粉加工，若加工有机玻璃、聚本乙烯等透明而硬度不高的塑料制品，物料中可适量加入绿油。制品表面要求不高时，灰抛或磨削抛光后予以清洗干燥即可结束。

2、增泽抛光 如果要将平滑的表面加工成具有光泽的表面，就需再进行增泽抛光。增泽抛光使用的抛轮则采用更为柔软的呢绒。抛光物料也多属脂膏一类，如高及牙膏、白油膏或润湿的去污粉等。若塑料件出现损坏，常用粘接法进行修补。粘接法是采用化学黏合剂对汽车塑料件进行粘接的一种修补方法。这种修补方法应用范围广泛，可对绝大多数塑料件进行修复。

汽车使用久了，玻璃上难免会有划痕出现，相信很多车主朋友都会遇到这个令人头疼的问题。虽然说车玻璃不用像其他易损物件一样需要定期更换，但是为了安全保障，定期检查还是很有必要的，尤其是损伤出现之后的修复更为重要。相信不少车主朋友对汽车玻璃修复问题还是有很多的疑惑，今天我就来和大家分享一下关于汽车玻璃修复的常识。

目前汽车上的玻璃主要分为两种材质，一般都是分为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃就是两层玻璃中间有一层胶状膜，大众免喷漆凹陷修复，这种玻璃一般在发生损坏破列时不会完全裂开和扩散。而且一般夹层玻璃就算是出现了严重撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落和部分散落，保证了车内人员的安全性。但是钢化玻璃在受到损坏后，会变成好多的小颗粒，而且容易出现脱离的情况，这也是在危急时刻方便逃生的方式，因此钢化玻璃普遍运用在除前风挡以外的其他部位。因此所谓的玻璃修复主要还是要针对前挡风玻璃服务的。

而通常情况下，造成玻璃损坏的无非是高速驾驶中旁车卷起来的小石子，虽然石子并不大，但是他们的速度快并且形状不规则，经常会把玻璃***。不过小石子击碎的裂痕范围通常不大，一般直径会在5mm左右，免喷漆凹陷修复，这种情况下，车主可以选择进行玻璃修复，小范围裂痕可以修复，前风挡形成的破列分为坑块状和纹路状裂痕，这两种情況都可以用树脂填充的方法进行修复。但如果损伤的主体超过20mm，就不建议在修复了，奔驰免喷漆凹陷修复，因为修复的效果就会比较差，一般的店家都会建议更换玻璃了。

当然这些都是玻璃出现损坏后的措施，日常生活中如果多一些养护就会降低事故发生的概率，比如有些车主自己更换雨刷器的时候要小心，店内的工作人员介绍，不少来此维修玻璃的车主都是因为自行清理雨刷时，意外将玻璃磕碎，因此换雨刷的时候千万要注意，可别自己把玻璃敲碎了，自行更换时一定要多加小心。

玻璃划痕能否修复?

汽车玻璃被不小心划伤也是一种比较常见的情况，具体能不能修复还得看刮伤的位置及深浅来做决定。一般车窗和后风挡玻璃是可以通过抛光来进行修复的，而对于前风挡玻璃划伤而言，则需要分为两种情况再来决定：

1.不在主视区。如果划伤不在主视野区的话，可以用玻璃研磨膏及专用气动工具进行抛光处理。如果是硬伤或深度划伤的话是无法修复的。

2. 在主视区。如果在主视野区的话一般不建议抛光，除非是特别轻微的划痕。因为抛光后玻璃的弧度及厚度发生细微变化，容易产生光畸变现象，司机开车容易出现头晕情况，影响安全。