低氮燃烧器及低氮氧化物燃烧器，是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器，采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。
大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面：一是燃烧所用空气（助燃空气）中氮的氧化；二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中，前者是NO的主要来源，我们将此类NO称为"热反应NO"，后者称之为"燃料NO"，另外还有"瞬发NO"。一、NOx氮氧化物的生成机制对于锅炉来说，Nox的产生主要来自空气中的氮气和过量氧气产生的热力型Nox，热力型NOx的产生和燃烧的温度呈指数型关系，通常在燃烧温度高于1000摄氏度的时候开始产生，而在1400度以上NOx的生成速度会急剧增加。
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燃烧时所形成NO可以与含氮原子中间产物反应使NO还原成NO2。实际上除了这些反应外，NO还可以与各种含氮化合物生成NO2。在实际燃烧装置中反应达到化学平衡时，[NO2]/[NO]比例很小，即NO转变为NO2很少，可以忽略。二、低氮燃烧器和超低氮燃烧器类型传统的锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150毫克左右。降低NOx的燃烧技术NOx是由燃烧产生的，而燃烧方法和燃烧条件对NOx的生成有较大影响，因此可以通过改进燃烧技术来降低NOx。
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低氮燃烧器通常是指NOx排放在30~80毫克的燃烧器；NOx排放在30毫克以下的通常称为超低氮燃烧器；
低氮燃烧器常基于下列技术：
1.电子比例调节和氧含量控制技术，来控制氧含量；
2.全预混的表面燃烧技术，来降低火焰温度和实现充分燃烧；
3.FGR烟气再循环技术，来降低火焰温度和氧含量；
目前市场的低氮燃烧器主要分为以下类型：
1.表面燃烧超低氮燃烧器；
表面燃烧超低氮燃烧器通常能够将NOx在全火范围内控制到30毫克以内，其优点是安装简单，不需要FGR烟气再循环管道；其主要缺点是需要过滤空气，加大了维护工作量；同时氧含量在7%左右，降低了部分燃烧效率；
2.分级燃烧器；
分级燃烧器通常能够将NOx在全火范围内控制到65毫克，极限大约在40毫克左右，进一步降低NOx排放可能导致燃烧不稳定，或者牺牲可调比等弊端；
3.分级燃烧器 FGR烟气在循环技术；
分级燃烧器 FGR烟气在循环技术结合了分级燃烧器NOx控制优点和FGR降氧含量优点，可以实现在全火范围控制NOx到20毫克水平，同时控制氧含量在3%以内，化燃烧效率。其主要短处是设备成本提高。
经过长达3年的理论分析、设计改进、我们的研发团队终于成功研发出了适合我国低氮燃烧的燃烧机，并成功应用于600MW亚临界控制循环锅炉工程。实测数据表明：采用该燃烧机，锅炉的氮氧化物排放降到了水平。
无论是低氮燃烧器还是工业燃气燃烧器，大部分的时候都需要和锅炉配合使用，很多的燃烧器厂家再进行燃烧器改造的时候，都会遇到锅炉清洗的问题，那么，我们究竟应该怎样的去清洁锅炉呢？针对层燃锅炉配风较常采用空气分级以及烟气再循环来实现低氮燃烧。 这其实并不外乎一下几种方法，接下来，我将为大家整理一些低氮燃烧器锅炉的清洗方法！
随着时间的推移，锅炉将积灰，将形成锅炉渣的沉积物。炉渣的作用是保护管道不受锅炉热量的影响，需要使用更多的燃料来达到相同的温度，并产生与清洁锅炉相同的输出功率。所以如果能改进燃烧器的喷油系统也能一定程度上提高燃烧器效率，以达到燃烧器低氮排放的目的。清洗锅炉内的炉渣可以使锅炉效率提高1％-4％。清洁锅炉还可以减少发电厂产生的排放，因为需要更少的燃料来产生相同的功率。
声学清洗
锅炉清洁的一个选择是声学清洁系统，其可以利用声能敲掉锅炉管或选择性催化还原系统的灰，而不会对设备造成损坏或疲劳。一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面：一是燃烧所用空气（助燃空气）中氮的氧化。虽然这可以通过使用能够改装到锅炉上的声学喇叭来完成，但Advanced Acoustic Technologies LLC使用专门为工厂设计的技术。
水枪清洗
另一种从锅炉清洗炉渣的方法是使用高压水射流。汤普森工业服务公司使用高容量，***的喷水设备，通过软管可以每分钟输送高达1,200加仑的水。该公司还使用遥控机器人清洁系统和其他自动化工具清洁锅炉。
吹灰器清洁
吹灰器使用压缩空气，蒸汽或水来防止炉渣堆积，而不需要离线工厂。吹灰器已经使用了一段时间了，但是，像发电厂的许多其他方面一样，随着时间的推移，它变得越来越复杂。
膨胀
使用膨胀物清洁锅炉炉渣并不是一个新的过程，但它仍然是许多工厂操作员所喜欢的一种。
他说：“西部的水真的很稀缺，这也是西部植物主要使用的另一个原因。“他们不能浪费一滴水，而且用这种方法可以同时节约水和清洗锅炉。”
如果大家需要购买锅炉燃烧器或者需要咨询燃烧器价格，欢迎联系我们燃烧器厂家，我们将竭力解决您遇到低氮燃烧器问题！
燃烧器发生故障不点火，控制器自动保护关机。故障灯（红色）点亮。
关闭电源，检查燃烧器系统外部状态。
1、检查燃烧器加温油池温度设定是否正确。
2、检查加温油池内液面高度。（液面不能高过上止点）
3、检查溢油槽。（保持清洁不能有油）
4、检查气源气压。检查油水分离器，放掉其中的水。
5、检查感光器。（保持清洁）
6、检查油箱存油。检查过滤网。
7、取下燃烧器，检查稳焰盘和点火电极的间隙。
第二步：按控制器按钮复位。（断电状态）
第三步：接通电源，启动燃烧器，观察设备运行时的状况。查出故障及时排除。
故障现象故障处理检查加温油池是否升温 ☆ 如果不升温：1、检查电源 排除故障
2、加温油池内液面过高 放掉部分油降低液面加温油池达到设定温度后检查风机、电极、气路电磁阀的运行状况 ☆ 风机启动后不停，燃烧器不点火，控制器故障指示灯不亮控制器故障 更换控制器☆ 风机、点火电极工作正常，电磁阀无动作，燃烧器不点火1、油槽内有油 清除干净
2、接触开关故障 更换接触开关☆ 风机启动后，电磁阀有动作，但燃烧器不点火1、电极间隙过大或电极有搭铁现象 调整电极间隙
2、油路堵塞，清洗油管、喷油头
3、无压缩空气，检查气源☆ 燃烧器点燃后 火焰不稳定、升温慢、中途熄火1、吸油管内壁结垢 拆下油管清除
2、油中含水太多 油箱放水 同时检查油浮子是否起作用
3、油嘴O型圈损坏 更换O型圈
4、感光器损坏或过脏、更换、清洁过温保护 ☆ 燃烧器突然停机 故障灯不亮 再次启动无反应检查加温油池内液面高度 如液面过低加入燃油升至液面标志处 按过温保护器复位按钮复位 然后重新启动燃烧器☆ 排放有烟1、稳焰盘结焦 取下燃烧器清洗稳焰盘
2、风门开度不正确 调整风门☆ 供油故障1、油泵或马达故障 及时排除或更换
2、检查过滤罐和过滤网清除滤网表面积垢
