通用型全挂车及半挂车均可在车架与车厢间装设液压油缸，由拖拉机液压系统输出的液压油驱动，使车厢倾斜抬起，自动卸下物料。倾卸的方向有侧向、后向及侧后向3种,倾斜角度一般为45°～55°。还有把车厢整体升高后再倾卸的，便于向其他车辆转载物料。3、制动蹄、鼓间间隙过大4、机组通过深水道，蹄片磨擦系数下降。小型自卸挂车也可用机械式人力搬动车厢或用手压泵推动车厢倾斜卸料。
专用于运输散装粮食的挂车。车厢底部为漏斗形，便于卸净粮食。卸粮方式有多种：有的用液压缸拉开漏斗口的闸门自流卸粮，或用螺旋输送器向高处卸粮或向播种机的种子箱内加种子，还有将车厢升高后倾卸粮，也可用自卸挂车加高厢板改装成运粮车。
农用液压拖车用于运输粪液。大型罐车用吸肥泵将粪液吸入罐内。小型罐车用拖拉机的排气管加阀通过管道抽吸使罐内气压降低，由罐上的管子吸肥，另设阀门卸肥。
用于由田间向糖厂运输收获后的甘蔗。运送整根甘蔗的挂车车厢为栅栏形，承载面低、容积大，便于装运。运送切段收获甘蔗一般采用加高厢板的自卸挂车。
农用液压拖车普通气刹制动系统和断气刹制动系统，两者有相同之处，但也有不同的地方。区别之处主要有以下几点
1）驻车制动有本质的区别，前者是***盘式制动，是人力式，后者是储能弹簧气制动，是动力式,其供能装置是完全不同的。
2）普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在汽车行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。但储能弹簧制动则不然，相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程，在行车制动力不足的情况下，还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动，还可以作应急制动。农机具的使用分散、环境条件差且复杂多变，而且农事作业的季节性很强，因而对农机具的使用要注意规定要求。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比，在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。
