苗圃吊运机-苗圃吊-国骏工程机械生产厂家

苗圃吊受损解决办法

回转支承这个部件不管是对苗圃吊还是其它任何机械设备而言都是非常重要的，所以一旦该回转支承部件受损无法正常提供功能就会直接影响到吊车的使用状况，甚至还会导致吊车无法使用。因此一旦发生回转支承受损，就要及时对其进行修复或更换工作。那么应该如何处理呢？

1、在修理苗圃吊的回转支承时，按修理规程进行解体，回转支承结构时单排四点接触球式的。解体前，将磁力千分表磁性表座一端吸在回转支承的固定一方，将千分表头靠在回转支承的回转一方，用力上下拉动，再将千分表放在内外方向检查。

2、在拆卸分解、清洗、仔细检测以及轨道检查后，发现轨道虽然严重磨损，但没有裂纹和深凹现象，属于正常使用造成的过度磨损。因此，对这样的回转支承采用了修理尺寸的方法，把轨道滚珠直径全部加大1.0mm，定制了加大尺寸的滚珠，把滚珠全部换新即可解决16吨吊车的回转支撑受损问题。

3、如拆检发现轨道有严重的下凹损伤。针对这种情况，滚道凹坑及剥落部位可采用堆焊修复工艺，然后再用车床加工堆焊部位，后在对电焊部位进行表面热处理，苗圃吊运机厂家，使硬度与原来的接近。后装复，调整好间隙，就会发现回转支承工作状况良好了，也就不会影响到三轮吊车的使用状况了。

以上国骏苗圃吊等随车吊厂家所说的这几点是回转支承较为常见的受损现象，所以当大家发现三轮吊车的回转支承出现以上这几点问题时，可以快速根据上述所说的方法进行修复。

苗圃吊吊钩旋转原因

起重机吊钩旋转原因及预防措施时间：2019-02-13 11:09 点击量：230次近年来，我市沿江及内河港口码头新增了800多台起重机，这提高了装运能力，减轻了员工劳动强度，促进了企业发展，但同时也增加了作业风险，其中起重机的吊钩在吊装作业时旋转就是一个影响安全和进度的问题。

苗圃吊吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起吊重物后，吊钩旋转起来，吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续起吊。吊钩旋转严重地威胁到作业人员和设备的安全，苗圃吊，因此必须避免其发生。

苗圃吊吊钩旋转与以下因素有关：

（1） 起升高度越高，钢丝绳越长，吊钩旋转的可能性越大；

（2） 吊钩钢丝绳穿绕成单数匹配比双数匹配易于旋转，匹配数越少，旋转的可能性越大；

（3） 单根钢丝绳所承受的重量越大，吊钩旋转的可能性越大；

（4） 吊钩组件的外形尺寸及其滑轮的尺寸越小，吊钩旋转的可能性越大；

（5） 操作吊钩的速度不平稳，特别是重物离地时，吊钩旋转的可能性增大。

导致吊钩旋转的原因有苗圃吊内部和外部因素，而内部原因是根本原因。起重机所使用的钢丝绳无论是哪种型号、规格、牌号，都会在受力时产生扭矩。当受力后，钢丝和股都会被拉直，但吊装作业时钢丝绳的端头是固定着的，这样钢丝绳内就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是钢丝绳在使用一段时间后节距变长了，在端部固定的情况下未受力便产生了扭矩。

另一方面有许多外部因素直接导致吊钩旋转，例如吊装过程中的人力或风力等外力推动吊钩转动；司机操作不稳或斜拉以致重物摆动导致吊钩旋转，吊钩的穿绕方式致使吊钩不平衡导致吊钩旋转等。

苗圃吊车轮需要精心呵护否则要引发各种变形

凡是对苗圃吊有所认知的朋友，苗圃吊树机，都知道小吊车的车轮是易磨损的零件之一，车轮的损坏常见的有踏面剥落、压陷、早期磨损以及轮缘的磨损和塑性变形等。随着车轮热处理条件的不同，车轮损坏变形的情况也有所差异。今天小编就为大家细数几个主要情况：

轮缘的磨损和塑性变形，是由于车轮或轨道安装的质量不佳等原因，造成车轮啃道，使轮缘逐渐磨损并产生塑性变形，苗圃吊运机，接触部分的表面因冷缩硬化而呈鳞片状剥落，啃轨越重磨损越快。

表面局部压陷，多因铸造车轮踏面层下存在疏松、缩孔、砂眼等缺陷，在单位压力较大时就出现凹坑。

不淬火的车轮踏面，由于硬度低，工作时有局部塑性变形，从而出现鳞片状磨屑，而造成早期磨损，有时因制动力矩过大，制动时车轮在轨道上打滑，形成了局部磨损，使车轮踏面上出现深沟或车轮不圆等现象。

由此看见苗圃吊的车轮有点“娇贵”，不同的车轮热处理条件都会让其产生不同的变形，所以以后再小吊车的驾驶中，要注意它的车轮养护。