电动轮椅车的整体结构决定了其驾驶速度不宜太快
电动轮椅车的整体结构决定了其驾驶速度不宜太快。
轮椅车速度慢都是为了使用者的安全驾驶、安全出行着想。电动轮椅车不仅速度有严格限制，而且为了防止侧翻、后仰等安全事故，电动轮椅研发生产时必须带有防后仰装置。
另外所有正规厂家生产的电动轮椅全部采用差速电机，细心的朋友可能发现电动轮椅在转弯时外侧轮子转速比内侧轮子快，甚至内侧轮子反向转动。这样设计大大避免了驾驶电动轮椅时发生侧翻事故。
天津乐邦器械有限公司经销的电动轮椅、老年代步车、爬楼梯轮椅、等商品品质优良、价格合理。感谢您信任天津乐邦器械有限公司的服务，欢迎您前来采购我们的产品！
***标准规定老年人和***人电动轮椅时速不超过8公里/小时。
因为老年人、***人的身体原因在操作电动轮椅过程中，如果速度太快了，遇到紧急情况他们的反应不过来，往往会造成不可想象的后果。
众所周知，电动轮椅为了适应室内和室外不同环境需求，其车身重量、整车长度、整车宽度、轴距、座位高度等诸多因素必须综合协调来研发设计。综合电动轮椅整车长度、宽度、轴距限制，如果车速太快的话，驾驶时会有安全隐患的，可能发生侧翻等***。
电动轮椅、老年代步车、爬楼梯轮椅,等商品质优良、价格合理
轮椅车的使用正是由于它的相对便捷，在没有人帮助的情况下可以做近乎常人可以做的事情，比如***前进，后退等等功能特点，所以对于轮椅车的基本要求也要满足；
轮椅车在从外观来看，几乎是和普通的轮椅车没有太大差异的，但是它的车轮，以及手柄设置要求比较高，轮子的优劣也会影响到轮椅的质量，以方便在以后的使用环境中，可以根据实际情况随时变换。
坐轮椅后大腿与扶手之间应有2.5-4cm的间隙，如果太宽，双臂推轮椅时容易疲劳，身体不能保持平衡，不能通过狭窄的过道，老年人坐电动轮椅车休息时，双手不能舒适地放在扶手上，座椅过窄，会磨损老年人臀部和大腿外侧的皮肤，不方便老年人上下轮椅。
普通轮椅的选择:座位宽度测量
普通轮椅的选择： 1.座位宽度 测量坐下时两臀间或两股之间的距离，再加5cm，即坐下后两边各有2.5cm的空隙。座位太窄，上下轮椅比较困难，臀部及大腿***受到压迫；座位太宽，不易坐稳，操纵轮椅不方便，双上肢易疲劳，进出大门也有困难。 2.座位长度 测量坐下时后臀部至小腿腓肠肌之间的水平距离，将测量结果减6.5cm。座位太短，体重主要落在上，局部易受压过多；座位太长会压迫胭窝部，影响局部血液循环，并易刺激该部皮肤，对大腿特短或髋膝屈曲挛缩的患者，则使用短座位较好。
