泡沫混凝土的体积密度越小，强度就越低，这一现象与泡沫的引入有关。
理论和实验都证明，泡沫混凝土中气孔的引入一方面是赋予其普通混凝土所没有的轻质、隔音、保温、高流动性等性能，但从结构和力学的角度看，同时也引入了大量的缺陷，从而导致硬化泡沫混凝土强度的大幅度降低。由于泡沫混凝土中的孔隙率一般高达50％－70％，而且孔径主要为0.1mm以上，因此，泡沫混凝土的强度大大低于普通混凝土的强度。
铺设钢丝网。为加强泡沫混凝土的整体性，在填注中一般应铺设钢丝网；
（1）钢丝网孔径尺寸为（5~10）cm×（5~10）cm的钢丝网片，钢丝直径不小于3mm。
（2）铺设前检查钢丝网外观，有明显锈迹的钢丝网不得采用。
（3）相邻幅的钢丝网，应重叠铺设5~10cm，重叠部位采用钢丝扎或U型卡连接固定，相邻钢丝网网片间间距不超过10mm边长。
（4）在变形缝位置，钢丝网断开铺设。
（5）底面以上浇注1~2层（50~100cm位置）泡沫混凝土后铺设一层钢丝网。
（6）顶面以下80cm，不同密度泡沫混凝土搭接处，铺设一层钢丝网。
泡沫混凝土填筑的关键技术点在于：
①在浆料中加入适当的外加剂，以提高浆体的凝结速度，保证在较短的时间内促成泡沫混凝土微观结构状态固化;
②研发新型泡沫混凝土填筑设备，以提高填筑速度;
③提高发泡剂的稳定性，填筑用发泡剂要求有极高的稳定性，使其在一次性填筑高度较大时，不会出现受压变形和破灭现象。
路桥填筑用泡沫混凝土技术要求
泡沫混凝土质量轻，强度比普通回填材料高，施工时是流动的可塑性体，便于施工。路桥填筑用泡沫混凝土的技术要求区别于房建常用保温隔热用泡沫混凝土，对材料的保温隔热性要求不高，但对经济性、高强度特性、浆体的流动性、湿密度的控制、浆体凝结时间等有较高的要求。
