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商洛客车上水栓铁路客车上水栓的管道铺设应符合下列规定：1、采用承插式(或套筒式)接口时，宜人工布管且在沟槽内连接；槽深大于3m或管外径大于400mm的管道，商洛客车上水栓设备厂家，宜用非金属绳索兜住管节下管；严禁将管节翻滚抛入槽中；2、商洛客车上水栓限界管道连接时必须对连接部位、密封件、套筒等配件清理干净，套筒(带或套)连接、商洛客车上水栓限界卡箍连接用的钢制套筒、卡箍、螺栓等金属制品应根据现场土质并参照相关标准采取防腐措施。

商洛客车上水栓铁路客车上水栓针对目前列车供水系统存在水箱水满不能判断、进水管很难脱落和回收问题，商洛客车上水栓，给出了一种新型列车自动供水系统设计方案。该系统不但能够解决商洛客车上水栓限界进水管与溢流管在车底不同方位时（包括两者在同侧、异侧和对角侧）的水满判断问题，而且也能充分利用水管自身的压力通过地面液压系统实现其自动脱落与回收。另外，巧妙设计的商洛客车上水栓限界特种绳索机构和橡胶水管的匹配也是该系统实现自动上水的创新所在。整个系统结构简单，制造成本较低，容易实现自动化。