高速公路波形护栏板手
公路波形护栏板的分类及规格：
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带防护栏。
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；0板长板宽波高板厚孔形：连接螺孔：18*50拼接螺孔：22*40(直孔)、20*3022*30(直孔)、24*20B、护栏板(三波)、每片理重：102kg，4320*506*85*4。二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×2.5mm/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×4mm，立柱为130mm×6mm。
公路波形护栏板的特点：
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。
公路波形护栏板的材质：公路波形护栏板的材质是优质钢板经防腐处理.
公路波形护栏板的用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.
防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同，其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用，在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。例如，常见桥梁多是采用刚性护栏，而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏，如果在桥梁两端的护栏各自***的话，其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中，对车辆或驾驶员易造成伤害，因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体，才能充分发挥护栏的功能。7、防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。过渡性应用方法有：
1.增加波形梁的刚性，在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时，将过渡段设计为双波形梁的结构形式。
2.增加护栏立柱的刚性，在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时，也可以逐渐缩小护栏立柱的间距，加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。
波形护栏常用规格
双波波形护栏板：4320*310*85*2.5--4； 三波波形护栏板：4320*506*85*4； 双波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；热镀锌（galvanizing）也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。 三波立柱：30 mm×130mm×6mm高度； 一般立柱间距分为2米间距和4米间距； 立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。材质：Q235金属强度护栏板技术领域：本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。