小型随车吊回转不灵怎么进行处理
一、故障现象
小型随车吊起初回转不灵现象表现并不明显，仅仅是在4节吊臂全部都伸出后，回转有轻微发卡的现象。但是后来随着工作时间、载荷的增加，在起吊重物时，吊臂往往会停在某一位置而不能转动到位。
二、故障诊断与排除
经外观检查发现，回转优先阀和回转液压马达的温度都很高，不能用手触摸。于是决定先检查优先阀，但没有发现异常。随后拆检液压马达时，发现液压马达传动轴上滚针轴承的保持架已经损坏，滚针失去约束后挤在一起。由于工作载荷较重、时间较长，阻力增大，使液压油温度升高，同时因滚针挤在一起，使轴承卡死、导致整个回转装置不能转动。更换了滚针轴承后，小型随车吊回转***了正常。
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随车吊发动机如何减振
振源控制
振源控制贯穿于设计、制造乃至使用的全过程，体现在诸如改善发动机平衡性能、动力学性能、零部件的加工与装配精度等。发动机在工作中产生振动的形式是多样的，主要原因有：发动机周期性移动，往复运动件沿气缸上下作用的惯性力，所有旋转运动件的离心惯性力，气体压力交替作用引起曲轴回转周期变化等。这些不平衡力和力矩通常可以通过改变发动机结果设计参数来调整系统的固有频率避免结构共振，改进系统共振特性，如通过对机体的模态分析和有限元计算来研究机体的固有频率的振型等。削弱机振源和避免共振首先应从设计阶段考虑，要在整体设计中贯穿系统工程思想，充分应用现代设计方法，如有限源设计、可靠性设计、稳健设计、优化设计、计算机辅助设计以及智能系统和***系统设计。
随车吊长期存放的方法
(1) 应停放在干燥的室内。不得已停在室外者，应选平坦的地面并铺上木板。停放后用罩布盖好。
(2) 长期存放前，须对机械进行***、修复损坏机件，并对其进行彻底清理，保持技术状态良好。
(3) 在停机场的排列和布置，应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。
(4) 应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。
(5) 发动机的保管。①放掉发动机内的冷却水。②更换发动机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。③燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。④在停机期间应每月启动一次发动机，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。应注意：在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。
