我们都知道，碳纤维加固能在混凝土结构中起到作用，是由于碳纤维与混凝土形成整体，在荷载继续增加时，能够与混凝土形成整体共同受力，分担混凝土结构承受的荷载以提高结构承载力。这其中存在两个***：第1，要求碳纤维自身强度必须有保障；第2，碳纤维必须与基材形成整体共同受力，二者缺一，碳纤维加固都将无法生效。事实上，将碳纤维用于钢结构中，同样需要注意上述两点，一点自然不必说，而二点，却是影响碳纤维在钢结构中运用的重要因素。
1、检验碳纤维粘贴时可用小锤轻击或手压粘贴面判断粘贴效果若总有效粘结面积不应小于95%，如出现轻微空鼓(面积小于100cm)可采取针管注胶的方法进行补救。2、对重要构件也可采用载荷检测，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，检测结果较直观、可靠，但费用较高，需要准备千斤顶或配重(常用沙袋、砖块)、百分表、裂缝显微镜、衡器。3、仔细查看粘贴碳纤维的材料规格，粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数是否符合规定。
碳纤维布加固混凝土构件，重庆碳纤维加固在提高其抗弯承载力时，还可能对抗弯构件的***形态产生影响。当碳纤维布用量过多时，构件的***形态将由碳纤维被拉断引起的***转变为混凝土被突然压碎***。与此同时，由于碳纤维为完全弹性的材料，它与钢筋的共同工作会减弱钢筋塑性性能对构件延性的影响。碳纤维布用坛过多，构件延性将有所降低。因此，碳纤维布用于钢筋混凝土梁式桥的加固补强时，应根据实际情况合理使用。
