从已经运行的情况下，电子地磅布局主要注意以下几个方面：
首先安排电子地磅的位置，应考虑电子地磅的位置和运输的开始和结束点，在施工阶段期间的电子地磅排放量尽可能大，充分发挥电子地磅称重能力，请求的位置通过车辆运输路线短，电子地磅开放空间，有足够的空间，保证运输回车，远离排放现场的点必须有一定的安全距离，避免危及人员安全电子地磅称重；称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
布局，要求汽车转向，在路上，尽量安排在排出方向；磅磅的房间布局，该观察窗中面临的距离地磅地磅，近的边缘至少5米，因为根据啊操作条件的地秤，由于过往车辆，司机当称重衡器匆匆，汽车的部分营业额造成事故发生以来，几十个沉重的石头，可以直接崩溃的英镑，英镑危机员工生活，因此要有一定的安全距离，距离磅地磅。电子汽车衡视秤台的长度通常采用4～8只低外形的悬臂梁式称重传感器或双悬臂桥式称重传感器，采取全并联方式联接。地磅房位于汽车前进方向的左侧，使驾驶员和称重人员交流，避免由于视线受阻事故。
由此得出，耐环境条件设计和防护密封技术是电子磅秤感器设计与制造的重要环节，是传感器耐受客观环境和感应环境影响稳定可靠工作的根本保障。地磅衡器地磅价格公司产品的仪表和线材也很重要，好的地磅仪表能准确显示地磅的称量结果，不容易产生漂移的现象。如果防护和密封不良，电阻应变计和胶粘剂几首空气中的水分，就会使胶粘剂层膨胀增塑，造成绝缘电阻、粘结强度和刚性急剧下降，引起零点漂移和输出无规律变化，甚至电子磅秤传感器失效。因此，必须做好耐环境条件设计，提高电子磅秤的环境适应能力。
现在很多场合需要使用数字式汽车衡，比如建筑工地、粮油收购站、码头、物流中心等。车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍，车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。我们在对汽车衡进行基础安装后难免会出现一个问题，那就是汽车衡角差的问题，那么我们如何避免或是如何解决安装时角差问题呢下面为大家讲解下关于数字式电子汽车衡安装时为何出现角差以及如何修正。角差的产生原因很多，其中一个主要因素是数字式汽车衡基础的传感器承载预埋件水平不一致，高度不一致导致的，因为数字式汽车衡施工单位的素质、技术能力、施工质量各不相同，因此导致施工后出现很多误差，影响汽车衡的安装调试，出现汽车衡角差问题。地磅厂家按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅。地磅秤将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。
