碳化钒价格-安徽碳化钒-芜湖人本合金偏钒酸钠

钒的市场及展望

世界钒的消费从1991年的20400 吨/年增加到1997年的38000吨/年和1998年的36000吨，表明了良好的需求发展。主要的需求来自钢铁产量增加和钢铁技术进步导致的对高强度低合金钢的需求增加。图14清楚地反映了这一事实，钒消费总量的增加与世界钢产量和钒在钢中的消耗强度相一致。

从近期来看，虽然得益于石油、天燃气管道输，因此作为重要的微合金化元素钒将有机会得以进一步发展，特别是在中国建筑用钢、管线钢、含钒重轨钢、汽车用结构钢以及非调质钢等更具潜力。

钒合金钢的其他一些重要应用，主要集中在20世纪70年代前发展起来的高温电站用钢、钢轨钢以及铸铁等。钒能够提高钢的高温蠕变抗力，在Cr-Mo-V高温电站用钢中广泛应用。

高强度低合金钢（HSLA）领域是钒的应用中意义蕞大的、也是目前用量蕞大的领域。这类钢也称为“微合金化钢”。

微合金化钢和相应的控轧工艺的发展始于20世纪50年代后期。第二次后焊接结构得到广泛应用，由于碳对焊接结构韧性及焊接性的不利影响，通过增碳提高强度的含钒钢的发展传统手段受到了限制。此时，人们研究发现晶粒细化可以同时提高材料的强度和韧性，安徽碳化钒，这种新观点强烈刺激着热轧新工艺和新钢种的开发。同时人们认识到，纳米碳化钒，微合金化元素的析出强化可以有效弥补降低碳含量造成的强度损失，从而改善焊接性。

钒在非钢铁领域的应用

中国钒在非钢铁领域的应用规模不大。从消费总量来看，以金属钒计，年消费量不足300吨，仅占总消费量的10%左右，碳化钒报价，是一个需要开发的潜在市场。基本情况如下。

1）钒催化剂：一些化工企业自行生产的各种钒催化剂，如偏钒酸钠、偏钒酸铵、 钒酸安钠、3氯化钒等，V 2O 5的消耗量在400吨/年左右。

2）含钒有色合金及金属钒：钒钛等合金用于生产航空合金材料（Ti6Al4V 锭、棒材和板材）系列产品，每年消耗的钒在50吨左右。