地磅拆卸迁移注意事项
在拆卸过程中，还要注意紧固好相应的地磅传感器信号线，避免信号线被压破、压断。也应避免称重传感器在拆装起吊过程中乱碰乱撞。
在***后强烈建议广大用户不要贪图一时的省时省事，把地磅传感器信号线全部剪断等不正确的做法，如若您在拆卸过程中采用不科学的做法，势必将会给您日后的使用带来不少麻烦，比如在雨水天气，您的地磅的因为剪短后连接的很可能进水，然后整个地磅的传感器都无法正常使用，造成的时间与金钱上的损失不可估量！
电子地磅的非线性补偿 在理想情况下，地磅经模数转换后的数字量和施加在地磅上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时，使用内部的计算机程序进行单点校正。按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正，用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差又不增加硬件成本。例如，1/3000准确度的地磅采用3点校正，1/5000准确度的地磅采用5点校正。
动态汽车衡的结构 动态汽车衡一般承载器、压力传感器、信号处理箱、电 器控制箱、光栅识别系统、数轴触发器和显示器等装置组成。动态汽车衡的承载器应与收费口的路面在一个平面内， 当载重车辆通过承载器时触发压力传感器，压力传感器将受 压量值转变成电压信号，电压信号经过滤波、发大处理后传 送到处理箱中，信号经处理后转变成称重数值传送到显示器， 从而读取重量。数轴触发器是在车辆通行过程中测得车辆的 总轴数。各种数据通过增加资费系数整合处理后在收费岗亭 内显示收费总额和其他信息 。
