有提出，有部分道路标识陈旧，部分道路交通标识的变换、更改不及时，有些还在没有完全清除原有标线的道路上“画上”新标线，易给驾驶员造成困惑，引发“无辜”。市支队***曹凤阳表示，伴随着时间的推移，一些路口的道路标线需要重新规划、重新划线，但由于旧线很难清除，确实容易造成新线和旧线都存在的情况。振动型标线的视认性无论是白天或夜晚都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。但当这种情况出现时，部门对抓拍的行为是不予处罚的。
道路标线是因道路而产生 , 其发展已有百年，随着经济发展、社会进步及道路规模、车辆性能等各方面的发展，道路标线从***开始基本的分道提示功能逐步向多角度、多功能、低排放、高环保等方面发展。 从其发展类型看，国外发展经历了四个阶段。一阶段是20年代到60年代的容剂漆，即马路漆，施工较快，基本实现低交通流量下的分道，但不耐磨，不反光，环保性能差;二阶段是五六十年代欧美***的 热熔性标线，化纤的厚度厚较长寿，可夜间反光，现仍占据较大市场份额。涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。第三阶段是水溶标线，***早现于北美，可夜间反光，环保效能增强。第四阶段是双组份标线，更环保，更长寿，更主流。到了国内，其发展阶段跟国外历程基本相近，但跨越了第三阶段，直接进入了双组线标线时期，成为国内高速公路的发展主流，***中国道路标线技术先锋。
不知大家有没有这种感觉，刚开车小心翼翼，对路上的各种标线都格外重视。但时间久了，似乎对于减速、让行等标线就不那么在意了，其实，如果不按这些标线行驶，可能后果更严重。切记这些标识线含义 不按规定行罚款又扣分减速提示线当你看到如上图这种标线是不是有点晕了？其实这是一种减速提示线，由两条棱形块虚线与路面行车线组合而成，能给驾驶者一种车道收窄的错觉而下意识减速。大家都知道墙角防撞橡胶护角是主要由橡胶材料制作而成的,而且还不经晒易老化,却没注意到它的另一面，它主要是用于警示司机及保护柱体和车辆而存在的交通设备,嵌于停在车场隔墙及柱体边角,防止车辆拐弯时，和立柱摩擦或相撞，刮伤或碰伤车漆和立柱。当然，如果行车线是虚线的话可以按需经行变线，如果是实线就不行了，这也按照虚实线行驶规则的。
