我公司所生产的车厢滑料板，是一种性能优良工程塑料，具有其它普通工程塑料***的各种优点，极高的耐冲击性、极低的吸水率、极低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。应用在翻斗车车厢底可防止土粘车底;减少物料对车底的磨损;可根本解决车厢粘土卸不下的问题，提高工作效率;减少油耗;减少司机劳动强度;提高车辆运输效率，降低车辆动行风险，粘性矿粉粘车底，缩短工程工期，提高车队效益，是拉土工程自卸车不可缺少工具。
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
我公司生产的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)车厢防粘滑板由于具有自润滑性，对其它物料的吸附性极低，翻斗车粘性矿粉粘车底怎么解决，动摩擦因数低，不吸水，耐磨性能相当突出等特点，在防止物料粘结车厢车壁、含水量高的物料卸不掉，车厢起锈结块、解决低温***难卸车难等方面有巨大的优势.
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，工程车粘性矿粉粘车底怎么解决，欢迎来电咨询订购。
我公司研发生产的高分子车厢增滑防粘底板具有自润滑、不吸水、不粘附、耐磨损、耐低温等优异性能，是现存材料中解决车厢粘附卸不下问题的有效材料。可防止车厢在运输湿土，粘土，黄土，黑土，石灰，粉煤等各种含水物料时产生的粘连车厢卸不下的难题，即使在高寒低温环境也不会发脆断裂，能够防止物料与车厢***为一体，使物料轻松卸下车厢。本产品是车队和司机朋友们攻克车厢粘连难卸问题的***产品。
