皇家马车相关参数：
一、结构：采用优质钢板、钢管、方钢、全金属焊接结构。线条流畅，简洁硬朗，比例协调，钢制车架，充分彰显古典欧式马车的尊贵、豪华、稳重和大气的风格。
二、表面处理：环氧富锌底，高及汽车漆，光泽、亮度佳，持久不退色。
三、转向：采用特只平面大轴承（又名转盘）作转向系统。
四、刹车：高及较车碟刹。
五、减震：采用汽车弹簧钢板，每辆车有8架减震钢板。
六、轮轴：轴承式轮毂、轮轴。
七、车轮：采用钢管和钢板制作。
八、轮胎：实心橡胶轮胎（一次成型，耐磨、耐高温、耐腐蚀、防静电耐，经久耐用）
九、外型尺寸：长*宽*高【】具体尺寸可根据客户需求进行扩缩。
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古代车马舆服制度，是古代礼仪里面的一部分内容，用车马舆服制度来区分社会的高低贵贱成都皇家马车巡游。
【古代车马舆服制度的首创者】
据传，夏王朝的“车正”奚仲开始制定车马舆服制度，到了西周时期，这项制度已经趋于完善，并且记录在《周礼》之中成都皇家马车巡游。
后世朝代的舆服制度虽然有很大变化，但是基本的制度还是延续的周礼。
在西周时代，严格的等级制度将人们分为六个等级，分别是天子、诸侯、大夫、士、庶人以及奴隶。
每个的人，出行乘坐的车子也是有区别的。
而朝廷为了规范管理车子的使用，还专门设置官员，称之为“巾车”。
就让我们以周代为例，掀开其马舆服制度的神秘面纱，看看那些令人眼花缭乱的规定吧。
近几年，随着***各地旅游市场走红，河北骁腾马车制造有限公司开始中式马车和欧式马车的制作,产品远销国内外市场，下面一起看看仿古马车的做工特点。
中式仿古马车
车辆主体选用硬木和红木为原料，车体四周采用镶铜浮雕工艺，雕刻有各种吉祥图案，车门为对开四门设计，车窗采用传统古窗插接工艺；车内座椅也是红木制作而成的，配以红木类家具坐垫，古韵及浓；车内四周可悬挂窗帘，车顶采用贴金工艺，同时可选装液晶电视和音响设备。因此，夜间寻找失去的马群更好是让你的坐骑领路，人应当服从它的带领。
