聚四氟乙烯板（PTFE/TEFLON)是含氟塑料中用途***广、数量大的品种，具有优异的综合性能：耐高低温、耐腐蚀、耐老化、不黏附、高绝缘、高润滑。广泛应用于化工、机械、桥梁、电力、航空、电子等领域，是现代工业文明中理想的工程材料之一。
耐热性： 具有优良的耐高低温特性。一般在-180℃~260℃之间可以连续使用，具有显著的热稳定性，可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。
耐腐蚀性：几乎不受任何化学***与溶剂的侵蚀，可以保护零部件免遭任何种类的化学腐蚀。
耐大气老化性： 长期暴露于大气中表面及性能保持不变。
不粘性： 具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质。
绝缘性： 具有很强的介电性能（介电强度为10kv/mm）。
润滑、耐磨性： 具有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.04~0.15之间，正是由于其具备较强的润滑性，从而在耐磨上也表现的很突出。
毒性： 具有生理惰性。
PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大，当线速度达到0. 5一1. 0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数，将这种特性用于轴承制造，可减小其起动阻力，使之从起动到运转都十分平稳。、聚四氟乙烯密封件、密封垫圈是选用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小，当载荷达到0. 8 MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下，PTFE的摩擦因数低于0. 01。从超低温到PTFE熔点，
其摩擦因数几乎不变，只有在表面温度高于熔点时，摩擦因数为才急剧增大。
由于分子间引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨损。但是，只要对磨材料表面粗糙度合适，可在相当程度上降低PTEF的磨损量。
在设计滑动支座构造楼梯目的是万一有地振时滑动楼梯可以作为一个***单元单独小幅度振动，而不是随主建筑物或者大地一起剧烈同频率振动，从而降低地振对其的楼梯的***性，以保地振时通道不先被***保障畅通，使人员及时撤离。
四氟板标准 外观： (1)板材的颜色为树脂本色。 (2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。 (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。 (4)允许有面积上存在直径为非金属杂质不超过个，直径为的非金属杂质不超过个。
聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
四氟板使用温度：-180— 260C
使用压力：6.4Mpa
蠕变松弛：10%
拉伸强度：≥15.0MPa
断列伸长率：≥150% 。
