豪沃TX7配有两级登车踏板,踏板逐级向驾驶室内部倾斜
豪沃TX7配有两级登车踏板， 踏板逐级向驾驶室内部倾斜，尺寸也是逐级增大，但如果能把踏板高度距离缩短或者是配备三级踏板，实际体验会更好。车辆配有后视镜电动调节和电加热功能，在雨雪天气行车时，也不用怕后视镜模糊一片了。此外实拍车还配备有自动大灯功能，再加上电动车窗、中控锁等配置，会让日常车辆使用变得更加方便。实拍车搭载四幅式多功能方向盘，该方向盘形式可以说是重汽家族的经典款，卡友们都很熟悉了，按键功能区划分明显，左侧按键控制车载多媒体，右侧按键控制仪表选项。
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虽然主要应用在中短途行驶，但HOWO G5X-56还是为用户提供了一个可供小憩的卧铺，人们可以在在上面短暂休息，以更好的精神状态完成运输任务。
4.6L国六发动机 重载悬挂 各种工况任你行
在动力方面，新车搭载了一台排量为4.6L的国六发动机，马力为220匹，扭矩为800N.m（1200～1800rpm）。该发动机采用四气门设计，能够大幅提升车辆的燃油效率，并通过减少爆震的频率来提升平顺性。
轻量化升级性能不降反升
今天给大家推荐的这款豪沃TX7标运版，是在豪沃T5G基础上升级而来的产品，尤其是轻量化升级方面，主要围绕底盘集成模块化、轻合金应用和设计优化，比如采用了全新的轻量化车架、平衡轴以及悬架设计。
整车应用了大量轻量化材料，从铝壳变速器，到铝合金油箱、储气筒、轮圈等，再到车辆的前下防护、车架尾梁等均采用铝合金材质，这样车辆在实现轻量化的同时，整体的性能和可靠性并未降低，反而更加美观也更便于维护。
