汽车起重机液压油箱的安装技巧
汽车起重机液压油箱滤油器的安装技巧分下列3种情况：①吸油路滤油器结构简单，其作用是防止吸油时将较大的颗粒污染物吸入泵内，一般采用低精度滤芯，过滤精度不超过30～50μm，为了便于维护宜将滤油器安装在油箱顶部或侧部，还应考虑其流通能力应在液压泵流量两倍以上，以防泵会吸空； ②压油路滤油器装在液压泵下游压力管路，向液压系统输送清洁压力油，通常选用高精度滤 油器，过滤精度为3～20μm，其流通能力应不小于压力油路的流量；酸值的大小和油氧化的情况密切相关是检查油氧化程度的一个重要指标，一般如果油的酸值超标可以通过除去油氧化物的方法降低油的酸值。③回油路滤油器安装在总回油管之后，将外界***系统和系统内产生的污染物滤净，通常也选用高精度滤油器。根据近期污染控制系统理论，油箱中油液应达到一定的清洁度等级，同时为防止滤芯因堵塞而导致滤油器前后压力超标，应安装滤芯堵塞发信器，以便及时更换滤芯。
汽车起重机磨合期
汽车起重机磨合期的特点：
1.磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。
2.润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。2：《制动装置的***与维修》检查机构运转时有无噪音,散热情况是否良好。
3.发生松动新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
4.发生渗漏现象由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；检查滑轮是否设有防脱绳槽装置,滑轮转动是否灵活,滑轮绳槽、轮缘是否有破边、磨损、裂纹超标等状况。部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。
5.操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。
支腿液压系统的故障与维修
双向液压锁安装在前腿缸的上端，因此固定螺栓的张力必须相同，否则可能会损坏密封圈并可能发生漏油。它的功能是防止起重机工作时腿部缩回;在起重机的驾驶或停放期间防止腿自动下落。在H型腿的液压系统中，没有分流阀，并且有旋转阀。腿可以单独操作，对地面的适应性良好，但故障类似于蛙式腿的故障。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
腿部液压系统常见故障：
（1）漏油原因是接头松动，应找到并拧紧部件;如果密封件损坏，应更换;管道有裂缝，应予以更换或修理。
（2）双腿液压锁定故障，腿部回缩失效，锁具内的柱塞卡住，必须拆卸，清洗，安装和调整;柱塞严重磨损，应更换新的液压锁。
（3）提升时腿部自动缩回有两个原因：首先，双向液压锁中的单向阀密封性能差。清洁后应将其拆下进行维护，安装和调整。其次，液压缸内部泄漏，检查活塞上的密封必须拆除，新密封件可以更换和更换。