抛光蜡要选择性价比高的，能在不同角度焕发出汽车光彩的抛光蜡属于上乘。
1、浅颜色漆与深颜色漆所用的抛光蜡不能混用。浅颜色漆若用了深颜色漆的抛光蜡会使漆膜颜色变深，出现花脸；反之，漆膜颜色会变淡，出现雾影，严重影响外观。
2、风干漆与烤漆，镜面抛光液，即lK与2K漆，其表面都可作抛光处理，但其所用的抛光蜡是不一样的，因为这类漆本身所含溶剂不同，用错会造成漆膜变软、裂口及变色。
3、漆膜保护增光蜡与镜面处理蜡要分清。镜面处理蜡是对漆面进行增光处理的专用蜡，其保护作用不如保护增光蜡；保护增光蜡含有许多成分，可在漆面上形成一层保护膜，抵御外界紫外线、酸雨、静电粉尘、水渍等的侵害
4、粗抛蜡与细抛蜡要仔细区分。粗抛蜡在抛光时一定要先用，在漆膜抛亮后再换用细抛蜡，颠倒使用不但浪费抛光蜡，而且达不到应有的抛光效果。
5、机蜡和手蜡要分清。机蜡必须配合专用抛光机使用；手蜡则是用抛光布直接手涂擦拭抛光。机蜡用手抛， 费工费时也没有效果，手蜡用机抛则浪费严重。
6、纯色漆与金属漆的抛光蜡应区分使用。金属漆所专用的抛光蜡不但可增加漆面亮质，而且能使金属(或珍珠)的闪光效果更清澈，更富立体感。。
7、一般的砂蜡对漆面有很强的研磨作用，处理不好极易将潦膜磨穿而造成不必要的损失，因此在一般性汽车漆面美容时也尽量不采用砂蜡。
8、含硅产品与不含硅产品在使用范围上应分清。含硅产品在修理厂尽量避免使用，因为漆膜一旦粘有硅质，对漆面修补来说是很难处理的。
抛光蜡的工艺
抛光蜡的制作工艺：
（1）抛光槽可采用普通钢板制造，抛光液，内表面需防止酸涂料，外表面焊嵌散热片，再将该槽放入冷却槽内。冷却液采用自来，可与水洗槽相接，防止糟蹋。
（2）工件必须在颤动过程中抛光，应尽量防止工件重迭，必要时可加纱网离隔。
（3）过滤是指循环过滤。可采用膜片式PP材料过滤机，两套滤芯，一套运用，另一套清洗备用。若不过滤反响生成物质，抛光液供应，任其附着在工件表面将会影响终究的光亮度。
（4）要常常整理抛光蜡中的沉淀物，肯定不允许金属物掉在抛光蜡中，不然将会造成抛光蜡的糟蹋进而失效。
手工抛光主要材料为抛光腊和抛光轮。目前抛光腊按其所含的磨料分类，抛光液价格，大致可分为：
1. 硅藻土类(Tripoli)
2. 石英粉类(Silica)
3. 氧化铝类(Alumina Oxide)
4. 氧化铬类(Green Chrome Oxide)
固体抛光腊如果按其效果来分，可分为粗抛腊、中抛腊、精抛腊、超精光腊、超镜光腊等五种，但国内商业上，又习惯用颜色来分，如黄腊、紫腊、青腊、小白腊等。至今国内外尚无统一的规定，均是由各生产厂自己命名或编号。目前，市场上可能有近千种不同牌号，真是五花八门，其形状、尺寸、颜色、质量各不相同。所以抛光技术的第1关，是如何选定抛光腊。
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