造成电动汽车充电难的六个问题原因
区域分布不均
在电动车区域划分建设存在问题。虽然目前在一二线大城市充电桩建设相对完善，有较高的覆盖率，但是三线城市和县级城市充电桩数量稀少，还有大部分区域尚未建设充电桩。这也是导致电动汽车充电难的一方面原因。
充电效率慢
电动汽车使用快充需要1到2个小时，而慢充则达到八个小时之久。这样就导致很多车辆排队等待充电。
关于共享充电桩的常见问题
什么是共享充电桩？
由手机APP 云计算后台大数据服务器 智能充电桩硬件组成。不仅可以寻找附近的充电桩，导航找桩、扫码充电、移动***，同时个人、企业都也可以申请成为桩主，将充电桩共享给其他用户使用，所得服务费，电费全部自动转入桩主的账户中。
公用共享充电桩可以向车主收取那些费用？
按照***有关规定，公共共享充电桩可以收取电费 服务费，一般每度电的总价在1.5-2元之间。
充电桩有哪些分类？
充电桩分为普通充电桩和超级充电桩二种
一、普通充电桩也就是我们俗称的慢充，交流220V输入，功率7KVA，一辆车的充电时间在5-8小时之间，要看车的情况。
二、超级充电桩也就是我们俗称的快充，交流380V输入，功率15KVA-150KVA,目前世面上60KVA双枪的比较多。一辆车的充电时间30分钟-1小时之间，车型不同充电时间也不一样。
