企业资质

无锡速鲨汽车配件有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:江苏 无锡
联系卖家:杨经理
手机号码:18261557121
公司官网:www.sswheels.cn
企业地址:江苏省无锡市惠山区振石路22号石塘湾工业园6号厂房
企业概况

无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市,主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。凭借12年的在欧美日轮毂行业的经验,我司为国内客户提供优质,符合美国SAEJ2530、德国TUV和日本VIA/JWL质量标准的产品,所有产品与欧美日订单产品同线生产。由于轮毂是涉及安全的部件,我司所有产品均通过弯曲疲劳试验......

黑色亮面铝合金轮子性价比出众「多图」

产品编号:1366606160                    更新时间:2020-04-15
价格: 来电议定
无锡速鲨汽车配件有限公司

无锡速鲨汽车配件有限公司

  • 主营业务:汽车轮毂,轿车轮毂,锻造轮毂,铝合金轮毂,定制轮毂,
  • 公司官网:www.sswheels.cn
  • 公司地址:江苏省无锡市惠山区振石路22号石塘湾工业园6号厂房

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杨经理 18261557121

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产品详情





改装轮圈的重要参数

中心孔径是轮圈安装时必须注意的另一个数据,汽车的车轮安装座由中心紧固螺母固定,而每种车系的规格都有所区别,所以轮圈的中心孔径也有不同规格,如大众、奥迪的57mm,奔驰的66.5mm,宝马的72.5mm,福特的63.3mm,标致的65mm,马自达的66mm,本田的56mm等。轮圈的中心孔径大于车轮安装座时,就需要使用专用的垫圈,才能保证轮圈安装后的稳定性。但事实上,除了价格因为制作工法的复杂程度而相差甚远之外(锻造轮毂真的贵很多),刚性高的同时也代表韧性较差。如果轮圈的中心孔径小于车轮安装座,就需要对中心孔进行加工,但是如果加工精度不良会造成轮圈的平衡性异常,所以***好使用中心孔距一致的轮圈。


轮圈的锻造

锻造就是将一块金属通过施加成千甚至上万吨压力将它的体积缩小,将金属原本松散的内部结构压紧,从而提升金属的力学性能。由此可见相,锻造金属的密度要比铸造件要大,同体积下就更重,那为什么锻造轮圈反而更轻呢?因为锻造金属的力学性能比铸造件高,密度更高,因此锻造件可以用更少的材料就能达到铸造件的力学性能,此消彼长,锻造轮圈的重量就轻了。由于工序较为复杂,因而制造成本较为高昂,但锻造轮圈在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮圈也比铸造轮圈质量更轻。其次,锻造轮圈在造型设计上也更为灵活(成本高昂,产能有限)。补充一点,锻造轮圈分为单片式锻造、双片式锻造,三片式锻造。根据世界铝业协会提供的数据,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。片数越多制作工艺越难,费材更多,价格越高。



铝制轮毂的四大有点:

1.重量轻,节能降耗

与钢制轮毂相比,重量减轻30%~40%,90~120km/h时速下,百公里油耗平均减少13.8mL,一千公里省油13.8L。(此为平均值,对18寸以上的轮毂,效果更加明显。)

2.振动小,驾乘更舒适

铝的减震性优于钢,可减轻12%的振动。而且铝制轮毂采用数控设备加工,平衡性能也胜于钢。

3.散热性能好

由于铝的金属导热性大大优于钢,在轮毂表面设计时,更有利于散热,从而减少了爆胎的机会,提高了安全性。

4.更美观

铝制轮毂可以设计加工成各种花纹结构,通过表面处理形成不同的色泽或通过电镀形成镀层,大的程度地满足各类玩车一族的审美要求,这也是玩改装的入门级部件。



无锡速鲨汽车配件有限公司电话:0510-83738616传真:0510-83738616联系人:杨经理 18261557121

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