***一般都有警告的意识，我们在日常中***还会被使用到交通信号灯中去，是不是也是有警告的意思呢？
***信号灯的由来：
***指示灯的发明者是中国人胡汝鼎，胡汝鼎早年在美国留学的时候，在街上行驶，绿灯亮起时准备前行，却被急转弯的车辆擦身而过，于是他就想用另一种颜色指示灯，提醒行人注意安全，就是后来的黄灯。而***在可见光谱中的波长仅次于红色。
1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作出了规定。其中，***指示灯是作为警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但当车辆已十分接近停车线而不能及时安全停车时，可以进入交叉路口等待。此后，这一规定开始在全世界通用。
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安装交通信号灯以及交通信号灯的机箱都是有很高的要求的，在进行安装交通信号灯的机箱时，交通信号控制机机柜安装技术要求如下：
为使信号机现场操作方便和减轻潮湿，要求将交通信号控制机安装在高出地面500mm的钢座上，做水泥基础时应用模板固定四个地脚螺栓，以保证水泥基础的安装尺寸在水泥固化后不变。
钢座和水泥基础中心留直径160mm的进线孔，下通走线地沟和进线窨井，窨井内须有可靠的接地桩,接地电阻小于4Ω。接地桩可采用40mm×40mm镀锌角钢，有效接地深度大于1.8m，角钢烧焊一个M6×25的铜螺钉，用来连接多股铜线至信号机接地桩。
信号机的安装面(底端面)与安装基础之间应加垫5mm厚并与底端面面积相同的硬橡胶板，以使结合紧密防止雨水浸入。
固定信号机的螺钉或螺栓规模均为M16，须加平垫圈和弹簧垫圈上紧，并涂上适量黄油防锈。
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随着交通信号灯在我们生活中的普遍存在，已经很少有人不知道交通信号灯三种颜色所表达的意思，但是还是给大家讲解一下，让大家对交通信号灯更加了解。
绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。
红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。
黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。
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