什么是二阶弯矩，二阶弹塑性分析？
对很多结构，常以未变形的结构作为计算图形进行分析，所得结果足够。此时，所得的变形与荷载间呈线性关系，这种分析方法称为几何线性分析，多高层钢结构，也称为一阶(First Order)分析。而对有些结构，则必须以变形后的结构作为计算依据来进行内力分析，否则所得结果误差就较大。这时，所得的变形与荷载间的关系呈非线性分析。这种分析方法称为几何非线性分析，也称为二阶(Second Order)分析。以变形后的结构作为计算依据，并且考虑材料的弹塑性（材料非线性）来进行结构分析，就是二阶弹塑性分析。
什么是”鲍辛格效应“，它对钢结构设计的影响大吗?
鲍辛格效应就是在材料达到塑性变形后，歇载后留下的不可***的变形，这种变形是塑性变形，这种变形对结构是否有影响当然是可想而知的！
钢结构
影响钢结构材质的因素有哪些？
1、化学成份
碳：构成钢材强度的主要成分。碳含量进步，则钢材强度进步，高铁站钢结构，但一起钢材的塑性、耐性、冷弯功能、可焊性及抗锈蚀才能下降，尤其是低温下的冲击耐性也会下降。
锰和硅：钢中的有利元素，都是脱氧剂，可进步强度，又不会过多下降塑性和冲击耐性。
钒、铌、钛：钢中的合金元素，既可以进步钢材强度，又可坚持杰出的塑性、耐性。
铝：强脱氧剂，用铝进行弥补脱氧，钢结构，能进一步削减钢中的***氧化物。
铬和镍：进步钢材强度的合金元素。
硫和磷：锻炼过程中留在钢中的杂质，***元素。它们下降钢材的塑性、耐性、可焊性和疲惫强度。硫能使钢材“热脆”，磷使钢材“冷脆”。
“热脆”：硫能生成易于熔化的硫化铁，当热加工及焊接使温度达800～1000℃时，使钢材呈现裂纹、变脆的表象。
“冷脆”：在低温时，磷使钢材的冲击耐性大幅度下降的表象。
氧和氮：钢中的***杂质。氧能使钢热脆，氮能使钢冷脆。
一、钢结构设计原则
钢结构设计一定要做到经济合理、安全可靠、技术***，这是保证高质量的钢结构建筑十分重要的环节，那么这就要求正确合理地选择使用和遵守相关钢结构设计规范、规程和标准，并遵循下面的基本设计原则：
1)除疲劳强度计算采用容许应力法外，其他设计计算均采用以概率论为基础的极限状态设计方法进行设计。
2)所有的承载结构按承载能力极限状态和正常使用极限状态的原则进行设计计算。
3)设计时应根据不同建筑来考虑安全等级要求，并且通过相应系数体现在荷载效应计算中。
4)结构构件或连接按承载能力极限状态设计时，一般应按适用条件采用荷载效应的基本组合或偶然组合进行考虑。
5)对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，采用不同的荷载组合。
6)疲劳强度验算时仍采用容许应力法。
7)钢材的选择应考虑结构的重要性、受荷载情况、连接工艺、建筑物所处的环境等影响因素。
8)选择钢种时应注重的指标主要有：抗拉强度、屈服点、伸长率、硫和磷含量限定及碳含量限定、冷弯试验指标和冲击韧性指标。
9)对于冷弯薄壁型钢结构设计，应采用有效截面积值进行计算，并遵守现行***标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》G50018的相关规定。
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