防尘密封圈安装在液压缸端盖的外侧，以防止外部污染物进入液压缸。根据安装方法，可分为卡入式和压入式。 卡入式刮水环是常见的。正如其名称所暗示的那样，雨刮环被困在端盖内壁的凹槽中，以适应恶劣的环境条件。卡入式刮水环材料通常由聚氨酯制成并具有各种结构变型。例如，H型和K型横截面具有双唇结构，但它们从不改变。 压入式防尘圈在恶劣和重载条件下使用，气缸活塞用双o型圈，并且不会卡在槽中，但聚氨酯材料包裹有一层金属以增加强度并压入液压端盖圆筒。推入式刮水环也有多种形式，分为单唇和双唇。
当o型密封圈设计、使用不当时，会加速密封圈的损坏，o型密封圈就容易丧失密封性能。实验表明，如果密封装置各部分设计合理的话，单纯地提高压力其实是不会造成O型密封圈的***的。在高压、高温的工作条件下，O型密封圈遭到***的主要原因是O型密封圈材料的永jiu变形和O型密封圈被挤入密封间隙而引起的间隙咬伤，以及O型密封圈在运动时出现扭曲现象。
O形密封圈也可用作低速旋转运动及运行周期较短的旋转轴密封。当机器的圆周速度低于0.5m/s时，我们必须要考虑拉长的橡胶圈受热后会收缩这一现象，所以我们在选择密封圈时，o型圈，尽量要让密封圈的内径要比被它密封的轴径约大2％。密封圈安装在沟槽后，导致密封圈受到径向压缩，O形密封圈在沟槽中形成微量波纹状，从而改善了润滑条件。
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