汽车充电桩价格-铜陵汽车充电桩-安徽创亚光电有限公司

交流、直流公共桩占比稳定在6:4左右。2019年3月交流公共桩占比57.2%，直流公共桩占比42.8%。

公共桩充电量显著提升，但是单桩使用率仍处于较低水平。***公共桩充电总量从2018年3月的12.3千万kwh跃升至2018年3月的32.8千万kwh，12个月增长166.7%。单个公共桩每月平均充电量从2018年3月的486kwh提升至2019年3月的854Kwh。换言之，单桩日均充电量约30kwh。我们假定直流桩和交流桩输出功率为60kw和7kw，铜陵汽车充电桩，并且按***直流桩和交流桩占比加权计算，得到单桩平均功率为29.4kw，由此可推算单桩日均使用时长仅为1个小时，使用率约为4%。

为电动汽车电池充电的装置，充电桩是为电动汽车提供直流/交流电的充电装置。充电桩功能类似于加油站里面的加油机，其输入端与交流电网相连接，汽车充电桩价格，输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。充电桩安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场，电动汽车充电桩价格，可以固定于地面或墙壁。技术：直流快充vs交流慢充交流桩：通过车载充电机为动力电池充电，功率小、充电慢、成本低，俗称“慢充”。

线路老化，汽车充电桩厂家，电动车已经使用了很长时间，而且车内的连接路径容易老化和短路。如果汽车中的电线短路且外部温度过高，则很容易1燃烧。蓄电池和充电器故障，作为电源供应商，它也是直接接触交流电源的组件，很有可能因故障或线路老化而导致巨大的灾难(电池本身不会着火)，因此需要定期和定期检查大型电池和充电器组件是必要的。