偶联剂是在制作集装袋扁丝过程中的一种加入成分，对产品的拉力和抗磨力具有非常好的效果。不同类型的偶联剂其分子结构类型不同，所含反应基团种类也不同。二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，集装袋定制，因此在生产集装袋的时候对树脂及填料具有选择性，即不同的偶联剂对不同的集装袋填料作用效果不同，所以要慎重选择和使用。
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把好吊带选材关
在吨袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数。吨袋在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重 500kg吨袋，吊带一般选用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；载重1000kg的吨袋一般选用(60-75)g／m，集装袋生产，拉力(1800-2100)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。吨袋另外设计吊带时，可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。
吊带在与袋体连接时，集装袋，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，集装袋加工，并通过缝线连`接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保集装袋整体的高性能。集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验专用的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。
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