




设计支护桩施工要点
(1)、支护桩采用钻孔灌注桩,桩径80mm,正常基底标高处桩间距1.2m。
(2)、支护桩分两批施工,相邻桩采用挖一个跳一个,待相邻桩浇筑C30混凝土24h后方可开孔。
(3)、间距1.2m支护桩配置12根Φ12钢筋和7根Φ14钢筋两种类型,箍筋配置Φ8@150螺旋筋。
(4)、护桩基坑底以上部分桩间采用挂Φ6.5@200×200mm钢丝网,喷80mm厚C20细石混凝土。
(5)、严格控制桩顶标高、桩底标高、桩径、桩距,孔底沉渣不大于100mm。
(6)、采用水下灌注混凝土工艺,充盈系数不小于1.1。
(7)、状态垂直偏差不大于0.5%,桩径允许偏差50mm,桩位允许偏差50mm。
(8)、钢筋笼箍筋和加强筋与主筋焊接必须牢固,保护层应确保钢筋主筋保护层厚度不小于50mm,每4m一组,一组三块垫块。


隧道塌方救援过程十分复杂,救援时间也比较长,近几次救援情况看,一般在3~6天,因此,快速打通“生命通道”为被困人员输送空气、食物,进行信息传递以及心理干预都非常必要;“生命通道”能够再次确认坍塌体长度,指导逃生通道的施工。
打通方法:首先利用洞内既有硬质风、水管对被困人员进行通风,如条件成熟可进行输送食物、通话等;再次利用套管跟进钻机在坍塌体上部打通生命通道。
