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江西九牛科技有限公司

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所在地区:江西 南昌
联系卖家:邓绍敏
手机号码:13257099425
公司官网:www.yzcjn.com
企业地址:江西省南昌市新建区学府大道889号惠谷二期4栋1204
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上海五纷物联技术有限公司是一家富有创新意识与创业精神的科技公司,**从事互联网+智能硬件的物联网生态研发。公司致力于以“云智充”智能充电管理系统的研究并以其为主打产品,以安全和覆盖广为特点为用户提供一站式充电解决方案,进军社区、公共场所、市政合作等市场,打造以充电人群为入口的智能生活生态服务平台。未......

地下车库充电桩安装多重优惠「在线咨询」

产品编号:1367849681                    更新时间:2020-04-15
价格: 来电议定
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  • 主营业务:计算机软硬件的技术开发,技术服务,辅助设备的批发及销售
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产品详情





郑州出台新规:新建小区每户须有电动车充电车位

昨天上午,郑州市建委以《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则(试行)》《郑州市电动自行车充电库(棚)建设技术导则(试行)》等在内的5个审查要点和设计导则为内容,***建筑设计企业、电力设计企业、施工图审查机构等有关单位召开宣贯会,对这些导则进行编制说明、内容解读及答疑。郑报融媒记者 李雪

新建住宅每户须有1个电动自行车充电车位

随着郑州市人口数量的快速增长,电动自行车数量也增长较快。一些老旧小区的电动车用户私拉电线充电引起火灾的现象,严重威胁到了小区居民的人身和财产安全。

《郑州市电动自行车充电库(棚)建设技术导则(试行)》 ,包含了电动自行车充电车棚、充电管理系统、安防消防系统的建设标准和质量技术要求,已通过***评审。

导则明确,新建住宅建筑应按照每户不少于1个充电车位的标准配置充电设施,按照地上每辆1.3平方米,地下每辆1.6平方米进行面积核算。地面电动自行车充电库(棚)应预留不少于1个电动轮椅车或电动三轮车充电位。充电库停车大于500辆应设置2个或以上出入口,出入口不小于1.8米宽,车辆分组停放,每组50辆,库内净高不低于2米。充电系统应采用全自动微电脑智能控制,实时监测电流电压等信息,设置充满自动断电、防盗等功能,用投币、网络***等付费方式。

新建7层以上住宅要有可容纳担架的电梯

考虑到高层住宅日益增多和患病居民急救时所需,2015年8月的一次市长办公会上,市***根据市规划部门建议,决定自2015年9月1日起,全市7层及以上或住宅***层楼面距设计地面的高度超过16米的新建住宅,每个住宅单位应设置一台可容纳担架的电梯。

根据市***要求,2016年11月初,市建委委托市建筑设计院编制的《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则(试行)》,通过***评审。

导则明确,全市7层及以上或住宅***层楼面距设计地面的高度超过16米的新建住宅,每个住宅单位应设置一台可容纳担架的电梯;12层至18层的新建住宅,鼓励每个住宅单元设置两台以上的电梯,其中一台应是可容纳担架的电梯,如每个住宅单元设置一台电梯时,应设置一台可容纳担架的电梯;19层及以上的住宅,每个住宅单元应设置不少于两台电梯,其中一台应是可容纳担架的电梯。

可容纳担架电梯轿厢的尺寸有具体规定

导则规定了可容纳担架电梯轿厢的尺寸及井道的尺寸。首先,电梯应优先选用2100mm(深) 1100mm(宽)的轿厢;受条件限制时,可选用1500mm(深) 1600mm(宽)的轿厢。其次,电梯的井道尺寸在选用2100mm(深) 1100mm(宽)轿厢时,不应小于2600mm(深) 1800mm(宽);选用1500mm(深) 1600mm(宽)轿厢时,不应小于2200mm(深) 2200mm(宽)。导则同时规定,超高层住宅可容纳担架电梯的井道尺寸应适当增大。

原标题:地上每辆1.3平方米,地下每辆1.6平方米

新建小区每家得有电动车充电位

要电脑智能控制,充满自动断电


按安装方式分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按安装地点分

按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

按充电接口数分

可分为一桩一充和一桩多充。

按充电方式分

充电桩(栓)可分为直流充电桩(栓),交流充电桩(栓)和交直流一体充电桩(栓)。


构建互联互通渠道 招引***充电桩同享

在实际中,车多桩少是一方面,另一方面是很多充电桩的运用功率不高,乃至出现搁置,其原因在于充电桩没有完成同享、接口不一致。

近期,***出台一致标准,促进***200多家充电桩运营商的设备接口一致。一起,由***电网建造的***智慧车联网渠道,现在现已接入***75%的充电桩,有了这个渠道,用户只需要在手机上***一个APP就可以实时获取周边的充电桩,使电动汽车充电愈加便利。

当时,渠道正在北京测验吸纳个人充电桩参加,盘活更多的充电资源。北京电动汽车车主肖勇就把自己的充电桩拿来同享,9个月下来,共用了1万多度电,其间两成是自用的,多半是30多个同享桩的车主用的。扣除电费,还能赚2000多,自己一年的车位费和充电钱都赚回来了。

在互联互通的一起,加强充电技能研制,进步充电功率,也是化解充电***的重要途径。在刚刚闭幕的上海充电设备展上,各大充电桩企业纷繁展现自己的新技能、新模式,共同解决“充电***”。大功率充电以及光伏、储能、充电一体化等计划有望在未来的电动汽车充电市场上露脸。

经过加速充电桩建造、充电桩同享以及其它技能打破,未来电动车的充电担忧有望得到有效解决。


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