




彩色混凝土对解决城市内涝有作用吗?
彩色混凝土是海绵城市建设中的一种新型材料,彩色率为15% ~ 25%。彩色混凝土造价高、强度低,其排水主要依靠地下管道。因此,有人认为彩色混凝土作为铺路材料不能从根本上解决城市内涝问题,治标不治本。陶瓷颗粒路面
彩色混凝土是一种很好的铺路材料。实现了雨水的快速排泄。它可能不能直接解决城市内涝问题。为了从根本上解决城市内涝问题,需要对地下管道和水库进行协调。但为了加快雨水的排放,在雨水少、中雨的道路上没有积水。因此,城市内涝是无法的,但可以起到一定的缓解作用。
1、与普通混凝土相比,需要提高排水速度,实现雨水的快速排水。
2、彩色混凝土还具有截留地下水的功能。彩色混凝土孔隙中的雨水可以保留渗水的时间和空间,同时为城市绿化提供足够的水分。
3、为了缓解城市热岛效应,增加城市面积,夏季暴雨与高温往往交替发生,暴雨后的水分在高温下蒸发,从而改善城市湿度,缓解热岛效应。
4、减少空气中的灰尘。下雨时,空气中的灰尘通过可渗透路面的孔隙渗入路面,有效减少了空气中的灰尘。




彩色防滑路面施工的注意事项
1、彩色防滑路面搅拌后的混合料,适用期为30分钟,适用期内材料必须滚涂完毕,因气候原因,如混合料粘度较大,可适量添加,把固化剂适当加多加少。
2、严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工,使地面干透,地面温度正负6摄氏度为佳,冬季的早上湿度大,尽量到上午太阳出来才施工。
3、多次滚涂作业,建议材料一次喷涂固化后,紧接着进行下次滚涂作业,间隔时间过长,会造成表面不平整。
4、施工作业期间,安全用电,应禁止明火,注意通风。施工区域用胶纸贴好,防止彩色防滑路面涂料外流。
注意:施工前要做一个路面干燥度测试再开工,因为施工路面不可以有水或带有潮气,潮湿。
有潮气,潮湿的路面会大大的降低彩色防滑路面黏合剂的对路面的附着力,严重影响黏合质量。下雨后,少要隔个3天,并做一个路面干燥度测试再开工。

