曲面升降隔屏,上部后移占用乘客舱空间，更多的给驾驭舱座椅留满足的空间，给驾驭员一个舒适的驾驭环境;下部占用驾驭舱的空间，给后仓乘客腿和脚满足的空间，充分利用车内有限空间，的解决了前后舱空间矛盾的问题，是改装车历的一个里程碑。航空铝材制作，超轻高强度，防夹功能安全可靠，为客户的生命安全保驾护航
整车7座，后舱贵宾座椅航空头等舱的豪华设计，利用***工学原理，具备多项调节功能和一件记忆功能，拥有舒适的头托和宽大轻松的腿托，集合通风加热和气动等功能，通过座椅旁边按钮一键电动操控，***打孔座椅，柔软舒适，豪华依旧享受奔驰威霆改装商务车内无线网络覆盖，满足随时随地的网络需求乘客舱S级豪华***座椅***工程学设计，带有展开及记忆功能，并配备加热、通风、气动、一键式伸缩腿托功能，带来头等舱级舒适体验
很多车主在响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的，这样改装之后的音响，对我们的安全来说也是有保障的。
很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，***的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。
误区：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。
