这些年,跟着我国经济的展开，城市及城市间的轨道交通也进入了高速展开期间，也带来了对轨道交通车辆需求的猛增。但一同动力严峻、环境恶化等疑问的存在也对轨道交通车辆的展开提出了更高的恳求。铝合金是工业中应用***广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。而铝及铝合金材由于其质量轻、成型性优、强度高、耐腐蚀、再生利用率特性在许多材猜中崭露头角，在一系列轨道交通装备制造上，铝化率不断提高。尤其在欧美日等兴隆工业***，铝及铝板网在交通运输装备制造业的运用持续增加，并取得了***的经济效益和社会效益
具有不生锈，色泽美观，颜色绚丽，外形美观大方，坚固耐用，品质优，档次高的特点。铝板网是铝板经新大型精密钢板网冲剪机一次冲压拉伸而成，网面更加美观、轻便、承载力大。彩色铝板网被应用于建筑装饰用于室外幕墙时，由于其金属材料的独有坚固性，使它可以轻易的抵御风暴等不利气候因素的侵袭，同时易于维护，单纯从观赏角度看，金属网具有丝织品的特点，给人以视觉享受，用作室内的屋顶或隔断墙时，其材质特有的通透性和光泽感赋于空间更多的审美乐趣
氧化铝（aluminium oxide），化学式Al2O3。是一种高硬度的化合物，熔点为2054℃，沸点为2980℃，在高温下可电离的离子晶体，常用于制造耐火材料。还增加了钢板的强度和硬度，而且降低了本身的重量，空气能透过网孔流动，从中不产生废料，降低了成本。工业氧化铝是由铝矾土（Al2O3·3H2O）和硬水铝石制备的，对于纯度要求高的Al2O3，一般用化学方法制备。
Al2O3有许多同质异晶体，目前已知的有10多种，主要有3种晶型，即α-Al2O3、β-Al2O3、γ-Al2O3。其中结构不同性质也不同，在1300℃以上的高温时几乎完全转化为α-Al2O3。
关于铝板网吸声墙面施工工艺及做法，下面详细介绍：
一、材料要求：主要施工材料有沥青油毡 、木龙骨、石膏板、玻璃棉卷毡 、玻璃纤维布 、 穿孔铝板网。
二、工艺流程：干铺沥青油毡一层→木龙骨安装→安装石膏板→粘贴玻璃棉毡→铺钉玻璃纤维布一层→安装铝板网→铝板网固定。
三、施工方法及操作要点：
1、预埋防腐木砖：砌体施工时，随砌随预埋防腐木砖（40×60×60），水平距离400～500，垂直距离400。
2、基层处理：清理墙面灰尘，铲除松动灰缝砂浆，墙面局部不平整的部位采用水泥砂浆找平；待检查墙面平整后，干铺350号沥青油毡一层，确保粘结紧密、牢固。
3、木龙骨安装：采用膨胀螺丝将40×40木龙骨固定在基层上，竖向及水平向间距控制在600左右。
4、石膏板安装：石膏板采用12厚1200宽纸面石膏板，采用M4×35木螺丝将石膏板固定在木龙骨上，螺丝间距控制在300左右，确保石膏板安装牢固。
5、填充并粘贴岩棉板：岩棉板主要用于吸声，是吸声墙面的填充物，采用白乳胶点粘岩棉毡，粘贴点按300×300梅花型分布。
6、面层安装：安装铝板网之前，先铺钉玻璃纤维布一层，然后钉铝板网一层，采用4×20宽铝压条、木螺钉固定，铝压条竖向、水平向间距为600（若与设计不同，以设计为准）。